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宝马XM正式上市,两百万的SUV竟不如几十万的国产车?

近日,宝马宣布了宝马XM正式上市,售价为230万元。虽然早在去年11月,概念车就已经正式发布,但作为宝马的高性能插混SUV车型,还是非常值得我们欣赏一下。


首先从外观上看,仍然采用家族的设计风格,采用双肾格栅和两侧的个性化大灯,整个前脸更加醒目。前保险杠采用锐利的“断线”,使前车面更具立体感。

车身侧面,新车第一感觉就是厚重,车身侧面整体的设计比较偏向简洁,贯穿整个车身的金色装饰条,与车窗部位的金色装饰条连为一体。在左前翼子板处,配备有充电接口。轮眉和侧裙部位,配备有黑色装饰套件和多幅式运动轮毂。


宝马 XM 尾部设计比较饱满,尾灯组内置折线灯带细条,视觉效果不错,尾灯造型狭长,颇有辨识度,但似乎与整车风格格格不入。下面的扩散器用不同的颜色搭配,两侧共排出四个垂直排气口,顶部设计非常平坦,采用黑色设计风格,配合夸张的尾部扩散器,让整车更具运动感。

汽车的尺寸为5110x2005x1755mm,轴距为3105mm,几乎可以说是“巨无霸”级别。

内饰方面,依然是常见的宝马性格,但也采用了个性化的元素,车内采用大量的麂皮,碳纤维饰板和金属饰板等来进行装点,提升了车内的档次感。配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏,车载系统支持GPS导航系统、OTA升级、语音识别控制系统等。


在动力方面,新车采用4.4升的 v-8双涡轮增压混合动力,配备高性能插电式电动马达,最大功率为644PS,最大扭矩为800N · m。虽然看上去动力很猛,但零百加速时间居然和不到30万元的比亚迪唐DM-p一样。电池采用25.7kWh的锂离子电池,在纯电动模式下最高时速为140km/h,在 WLTP 模式下的行驶距离约为88km。

不仅是宝马自称的高性能插混SUV,还是宝马最贵的插混SUV,但如果200W的价格换来这样的“高性能”,实在是明目张胆的抢钱。


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