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思域Type R指导价42万元,第十一代两厢思域同步上市

从1972年本田推出第一代思域至今五十载,已经来到第十一代车型。50年的时间,全球超2700万用户,已经不再是简单的一台车,而是代表了一种信仰。

2006年第八代进入东风本田国产,受到年轻人的拥趸。2020年,首次推出HATCHBACK版本,凭借着更贴近Type R的造型以及更直接的运动感,引起了不少车迷的追捧。进化不止,热度不减,随着十一代的入市,2022年12月20日,CIVIC品牌之夜,第十一代HATCHBACK正式上市,指导价:14.59-17.99万元。

同时,新一代Type R国内首发,指导价42万元,由日本埼玉工厂生产,东风本田引进销售。原汁原味JDM,这一次,车迷的热情终于得到回应!

一、第十一代HATCHBACK

第十一代HATCHBACK与三厢版在外观层面最大的差异体现在车身溜背轿跑造型,以及掀背设计,此外燃油版车型首次出现了“红黑”双色车身设计,而在混动版本上还有“银耳”后视镜。

新车长宽高分别为4548/1802/1420mm,轴距为2735mm,对比现款车型,在车长、车宽和轴距更加突出,而车高有所降低,更显低趴姿态。内饰整体设计和三厢版基本一致,主要在换挡杆、方向盘等位置采用了红色缝线设计,更好地突出了运动氛围。

动力方面,第十一代HATCHBACK燃油版全系搭载240TURBO发动机,最大功率182马力,峰值扭矩240牛·米,传动系统提供6挡手动和CVT无级变速箱可选。而e:HEV车型全系标配最新第四代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大热效率达到41%,综合功率203马力,匹配E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗低至4.61L。此外,新车还加持了Honda Connect 3.0系统、Honda SENSING安全超感系统等智能配置。

二、新一代Type R

Type R预计将在2023年正式上市,不久前新车已在北美地区上市,起售价为4.4万美元,约合人民币32万元。

新车延续了车型的辨识度,又在细节上彰显着它独有的身份。红底本田LOGO令人血脉喷张,在它的旁边镶嵌着“TYPE R”标识,前包围还采用了大面积的进气散热开口,发动机盖上也配备有通风口。

车身侧面,配备Brembo红色刹车卡钳及米其林Pilot Sport 4s轮胎。车尾部分则采用了掀背式设计,并配备有大尺寸尾翼,以提升尾部下压力。后包围底部设计了扩散器造型,排气则采用了中置三出的布局,让整车的运动感进一步提升。

进入车内,方向盘采用了翻毛皮的包裹,中间还换装了代表性能的红底本田标识,整体与红色桶形座椅一同营造出战斗氛围,加上在副驾侧中控台处则拥有“TYPE R”专属标识,完美诠释出这是一台性能车!

动力则搭载2.0T红头发动机,代号为K20C,最大功率315马力,峰值扭矩420牛·米,匹配6MT手动变速箱,并标配前桥LSD限滑差速器,配合精悍的车身可以使这台车在赛道里游刃有余。

@一同君:

随着新能源的不断渗透,性能油车正成为绝唱,这让Type R的到来显得格外宝贵,不过不得不面对的是,Type R超过40万元的价格对用户来说是个不小的考验,极致的性能下,信仰的召唤之下,你会为之买单吗?

内容由作者提供,不代表易车立场

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