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这周,起亚在拉斯维加斯郊外举办了EV6 GT版本的海外试驾,得到了外媒的一致好评,人们甚至认为这台车的加速表现不输法拉利和兰博基尼等超跑品牌。
起亚EV6 GT百公里加速3.4秒,最高时速260公里/小时,采用800V快充时只要18分钟就能从10%充至80%。
不过与强劲性能形成反差的就是,这款纯电动车的EPA续航只有331公里,主要是因为它采用了更重的电机、更大的轮胎,而且整体设置都是偏向追求极速性能,所以续航不是强项,而普通的EV6续航能达到500公里。
EV6 GT采用了双电机,最大功率高达576马力,比特斯拉Model Y Performance或 福特Mustang Mach-e GT Performance高出了100马力,所以它的速度是三款车中最快的,而价格还低了8千美元。
与燃油车相比优势更明显,EV6 GT的时速比法拉利Roma和兰博基尼Huracan EVO Spyder RWD快96公里/小时。
除了直线加速性能,起亚EV6 GT在赛道上的操控表现也很好,开起来就像一台价值10万美元的车。不过这并不是一款会大规模量产的车,所以普通人也很难买到。
况且你会为了追求极致性能,买一台续航只有300多公里的纯电动车吗?
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