对比几款增程式大型SUV，AITO问界M7优势明显

新能源汽车市场的火爆程度大家应该都有了解，在新能源汽车的大势所趋下，增程式电动车这个曾经的小众车型也开始被消费者认可。目前纯电动车仍然没办法给用户带来续航无忧的用车体验，所以可加油可充电的增程式电动车成为一种重要的解决方案。而在30万价位的大型SUV中，岚图FREE、问界M7、理想L8都提供增程式动力，能降低用户对于续航的顾虑，那么对于这些近年来火热的新技术车型，我们应该怎么选呢？

三款车型都是增程式动力，增程核心技术方面，全部采用1.5T增程器。只是相对于理想L8和岚图FREE由发动机改进的增程器，AITO问界M7诞生于赛力斯的纯电驱智能平台，该平台是通过智能控制系统调配，可实现纯电、增程等多技术路径的新能源整车解决方案，相关零部件适配性更高。其专为增程式电动车研发的1.5T四缸增程专用发动机采用15:1超高压缩比、深度米勒循环、大流量冷却EGR等先进技术，最高热效率达到了41%，且高效区域广泛。这也是赛力斯汽车专注增程技术多年而打造的平台，在增程核心技术上位于领先地位。

从用车体验上来说，三款车空间都比较充裕，内饰部分岚图FREE显得比较复古，车内依然保留了适量的物理按键、物理旋钮，这些实体按键都是哑光镀铬材质。虽然也具备加热、通风、按摩在内的功能，但是对于年轻人来说，可能有点跟不上时代的审美。

理想L8和问界M7比较类似，理想L8三排座椅全部为电动调节并带加热功能，采用了Nappa真皮材质，每个座椅都配备豪华舒适软枕。此外，全电动方向盘配合座椅迎宾功能，标配了带电动遮阳帘的全景天幕，256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔热玻璃等豪华配置。

与理想L8相似，作为主打家庭用车的问界M7，内部配置更是科技与狠活。配备全车高级头等舱式座椅，拥有高档Nappa纹真皮材质，前排座椅标配座椅按摩和通风加热功能。晶钻握档采用晶钻珠宝工艺，彰显高级感。而与前两款车型最大的区隔是问界M7搭载业界首款商用AITO零重力座椅，座椅经过人体工程学设计，可以使身体经过电动调节快速平稳达到悬浮状态，打造真正的零压悬浮感，不仅支持一键电控实现坐姿与“零重力”姿态切换，同时还支持14向自由调节，拥有卓越的入座舒适感。

在智能性方面，岚图FREE换装了8155芯片，车机的流畅度要比之前好很多，而且也带来了额外的一些体验，包括语音交互、导航功能、影音娱乐体验等等都有明显的提升。理想同样是这款配置，虽然算力很高，但是与问界M7搭载的HarmonyOS智能座舱相比，还是差之千里。问界M7配备的HarmonyOS智能座舱语音助手小艺斩获中汽研汽车行业首个车载语音助手认证A级，拥有智能四音区精准识别、可视可说、端云协同、支持一句话多个指令、最高60秒连续对话等特点。超级桌面功能支持华为鸿蒙系统手机常用应用，拥有平行视界的丰富应用，还可以利用手机内存，将手机应用流转到车机上，真正做到深度融合，生态共享。对其他座舱的智能性简直是降维打击。

从销量上来看，问界M7和理想L8已经在市场上取得了优异的表现，证明了自己，并受到了用户的认可，但是岚图FREE上市后产品力表现中庸，并没有获得用户太多的关注，对其宣扬的豪华感也没有太多认同感，可以说是最容易排除的一个选项。而三款车综合比较的话，不管是技术的扎实程度，还是产品的差异性功能方面，问界M7都可以带来更高端、更别致的出行体验，是增程式大型SUV中一款更佳的选择。