把车当成第二个家，感谢AIONS Plus带给我的幸福感

不怕大家笑话，孩子5岁生日了，我才提回我们家的第一台车。今年年初，我和老婆决定买一辆代步车，一来是我的通勤路程变远了，二来是带孩子的家庭没车太不方便。考虑到国内油价的不确定性，我们也没有对燃油车的执念，所以决定入手一辆新能源纯电车。对比了几款热门车型后，我放弃了大热的秦plus纯电，选择AION S Plus作为我们家的座驾，直到今天，都时常感叹自己当初做了正确的选择。

周末我们家人喜欢出去踏青露营，我负责开车，老婆坐副驾驶或者在后排照顾孩子。我喜欢AION S Plus的一点就是这辆车的空间感做得特别好。家庭用车还是要以大空间为准，AION S Plus虽然定位是A级车，但是内部空间却能跟许多B级车相提并论。这辆车外观看上去其实并不是非常大，但是2750mm的轴距给了很好的底子，后排空间比许多A级车要阔气许多，我们一家三口坐在后排时还能踢腿打闹。

有时候看着AION S Plus纯平的地台，我们时不时也会提起秦plus纯电后排的谜之凸起，油改电车型的通病不该由消费者买单。11月AION S系列的销量已经超过比亚迪三款车型，事实证明产品力才是消费者最看重的一点啊另一个打动我们的就是AION S Plus的全景天窗，1.9平方米的确帅气，从主驾头顶一路拉到后挡风尽是天空美景。这种惊艳的视觉体验也是秦plus纯电的小天窗无法比拟的，视野特别通透，孩子看着天窗很快就能乖乖睡着。包括在公司午休的时候，我很喜欢回到车里，把座椅放平小憩一下，天窗随着地库的环境变成深黑色，听一首舒缓的歌曲便能度过一个惬意的午休时分。

眼看冬天气温越来越冷，很多车主都拍了视频吐槽车里寒冷的座椅和方向盘，明明方向盘握着如冰柱般刺骨，却还是不得不把控方向盘控制车身，偶尔也能看到秦plus纯电车主的吐槽。每次刷到这些小视频，我都庆幸自己选对了车。AION S Plus提供了方向盘加热和座椅加热功能，冬天握着温暖的方向盘开车真的再舒服不过。现在我每天出门前都会在手机APP上远程开启座椅加热和空调暖风，老婆孩子上车之后，车里已经很热乎了，简直就是第二个“温暖的家”。

主要是AION S Plus的定价特别合理，20万不到的价格能享受这么多豪华车才有的功能，能看到埃安的诚意。11月AION S系列单车销量已经超过蔚来、小鹏、理想的品牌销量，想必各位车主也是明白人。

很快2022年就要过去了，AION S Plus也陪了我将近一年时间。提车当天，全家人喜笑颜开的把车开回家，如今它依然是我们家出行的好伙伴。看到AION S系列的销量节节高，连续四个月销量都在破万，感觉还挺为我们家小车骄傲的！如果年底打算入一辆家用的小车，还是很建议大家入AION S Plus的。