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吉利牌“老头乐”!支持快充的熊猫mini能热销吗?

虽然不及过往疯狂,但微型电动车的市场依旧热闹非凡,不少汽车厂商“眼红”五菱宏光MINIEV,纷纷推出相应产品与之抗衡,长安Lumin、东风风光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋以及今天文章的主角——吉利熊猫mini都是代表车型,作为“后来者”,它们将凭什么让消费者选择它们,而非呢?



我想答案就五个字:产品完成度。这个答案的底层逻辑和五菱推出五菱Air ev晴空是一样的,就是用更长时间的市场观察,捕捉微型电动车市场痛点,再从产品层面予以消费者回应,例如配备快充功能等等。除此以外,吉利还有哪些亮点呢?我们在下文中再具体和大家聊一聊。



就如同它的名字给人的第一印象那般,吉利给人的观感就是可爱、呆萌的,即便它的整体造型与竞争对手是高度相似的,都是方盒子造型,但从细节设计来看,它在极力地与竞争对手做出区别,例如在外观上融入与熊猫相关的元素,包括神似熊猫耳朵的外后视镜,设计师想通过这种颜色相间的方式,让车辆视觉观感与“熊猫”有更多的关联,这是一种制造视觉记忆点的方式,能Get到与否就看个人了。



车身尺寸方面,吉利的长宽高分别为3065/1522/1610mm,轴距为2015mm,外廓尺寸与主要竞争对手相比是稍大些的。



进到车内,不知道各位有没有发现一个小细节——吉利所有更品牌相关的标识都未采用吉利Logo又或是GEELY字样,更不像此前申报图曝光时大家所猜测的那般归属几何汽车旗下,我们可以看到全车所采用的英文标识均是GEOME,这或许是吉利未来将打造的专注于代步车市场的子品牌?答案不得而知,只能等吉利或是后续的产品动向了。



和外观一样,的整体内饰框架与竞争对手相比同样是高度相似的,就是采用悬浮式中控屏幕+小尺寸仪表的设计组合,车内的方向盘造型、内饰配色则配合着整车可爱的调性在做调整。显而易见,内饰设计不是展现“产品完成度”的手段,它的手段是提供给消费者更出色的科技体验——它将搭载无线手机互联系统,不仅支持蓝牙电话、高德导航,还支持对讲功能,组队出行可共享目的地信息。



值得一提的是,还可实现无感连接和手机App远程控制功能,前者只需用户连接一次,再次连接是会自动激活,无需多余操作,而后者可可实现远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调等功能,这些功能的配备将有助于改善用户的出行便捷性,也是凸显差异点的功能,是一大亮点。



座椅布局方面,吉利采用了微型电动车经典的双门四座设计,所有座椅均是手动调节,后排座椅可分别放倒用于扩展储物空间,这算是常规操作了。



动力方面,吉利将搭载一台30kW的电动机,配备由国轩高科提供的磷酸铁锂电池,值得一提的是它将支持22kW直流快充,在25℃常温下大约需半小时便可完成从30%到80%的充电,完全充满需68分钟。家用充电桩功率7kW,常温下3小时可充满。配备快充系统,同样可以视为改善用户出行便捷性的手段,在这算得上是的最大亮点之一,



写在最后



如果从设计的角度评判吉利,这只会是一款容易被淹没在茫茫微型电动车的产品,因为即便将熊猫元素融入到设计之中,它的整体视觉与主要竞争对手还是没有太大区别。但如果从出行便捷性的角度评判它,你不可否认它确实是一款产品完成度更高的微型电动车,它支持手机远程控制、无感连接以及快充都是它的亮点,就看你会不会为这些亮点放弃名气更大的了,当然,最终还得看价格。

标签: 快充 熊猫

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