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长安览拓者上市,搭载蓝鲸2.0T发动机,皮卡新选择

车评观察《车评社》

前言:一直以来,皮卡都被人们定义为“轻型多用途货车”,殊不知皮卡是真正的多用途,多场景的品类,乘用休闲品类全面覆盖中型、大型、全尺寸皮卡。而近日上市的长安览拓者,就是一款备受瞩目的皮卡车型。

12月22日,正式上市,售价区间为9.99-14.99万元,新车全系标配2.0T动力,提供汽油和柴油两种动力版本,共计推出14款车型。其中,蓝鲸版官方指导价为9.99- 14.99万元;柴油版官方指导价为10.69- 13.79万元。

那么,这款皮卡车究竟实力如何?与车评社一起往下看。

外观方面,外观的原创度很高,前脸采用家族化的设计语言与“云海冰川”进气格栅设计,logo应用了只有乘用车才有的V字型商标,搭配大尺寸黑化的前进气格栅,气势丝毫不输F-150、坦途等车型。其日间行车灯采用了贯穿式设计,给粗犷的车头增加了一些科技感,点亮之后视觉效果极佳,下包围造型繁复,层次感分明。

来到车身侧面,整体造型依然刚猛有力,配上结实耐用的车顶行李架、侧踏板、镀铬门把手和外后视镜,整体看起来精巧不少。车辆配备的轮胎也十分粗犷,18英寸双色冰花式轮圈,配备规格为265/60 R18的朝阳牌轮胎。

值得注意的是,的越野版车型,前中网右侧还加入了PRO EDITION的字样,以此凸显其越野身份,前杠部分新增了绞盘配置,左侧A柱部分新增涉水喉,车尾还增加了拖车杠方口与拖车电源接口,龙门架与行李架也一应俱全,非常实用。

尺寸方面,新车提供标准货箱版与长货箱版两种选择。前者长宽高分别为5350*1980*1875mm,轴距为3180mm,货箱尺寸为1600*1595*500mm;后者长宽高分别为5600*1930*1865mm,轴距为3430mm,货箱尺寸1850*1595*500mm。可以看到在设计时是用心的,可定制化平底货箱,不仅增大了底面积利用率,让货箱容积提升5%左右,还更利于装载大体积物件。

内饰部分,科技感与越野性并存。全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏设计,内置最新一代车机系统,并采用了8核MT 8666芯片,拥有多项皮卡专属功能,比如皮卡地图、皮卡透明底盘等,支持540度全景影像,使用起来运行速度快,使用不卡顿。同时,该车配备了三辐式多功能方向盘、电子换挡机构,集合了语音控制、多媒体控制、定速巡航等功能,彰显了不错的智能、科技感。

动力方面,同样提供汽油、柴油两种动力总成。其中,汽油版车型搭载了乘用车的2.0T蓝鲸发动机,最大功率为171kW,峰值扭矩为390N•m,综合油耗为9.2-9.9L/100km,起步10s内即可完成零百加速;

柴油车型搭载了汽车代号为GW4D20M的2.0T发动机,这也是长城炮的同款发动机,最大功率为120kW,峰值扭矩为400N•m,综合油耗为8.5-9L/100km。传动系统匹配ZF的纵置8AT变速箱,并有四驱系统可选。此外,为了提升整车的舒适性与性能体验,新车还搭载皮卡车型少有的双横臂独立前悬挂与五连杆独立后悬挂。

车评观察

在产品研发方面的实力不用多说,的到来为在皮卡领域开辟了一条新赛道,丰富的产品配置,以及不错的脱困能力,为用户带来SUV级的驾驶感受与舒适性。

况且近几年皮卡全面解禁的呼声越来越高,皮卡市场也将出现“破冰”现象,皮卡市场整体销量保持稳定,市场发展增长趋势越发明显,至于能否打破国产皮卡性能天花板,以破局者的身份在皮卡界成功出圈,我们拭目以待。


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