重磅新品来袭，别克Electra E5、新一代君越将上市

从目前已经透露的相关信息来看，如果定价得当，别克Electra E5将拥有非常强大的产品竞争力。

随着别克品牌开始启用全新的家族设计语言，旗下产品矩阵也同步开启了更新、换代工作。

新一代别克君越

作为上汽通用别克专门面向中国市场打造的一款高端中级车，别克双星之一的君越即将迎来换代。毕竟，距离现款君越上市已有五年之久。面对市场格局早已不同的中国中级轿车市场，君越也需要紧跟市场的变化以提升竞争力。

从申报图上看，新一代别克君越采用了别克品牌最新的PURE Design纯粹设计理念打造，新车前脸造型与新一代别克GL8如出一辙，“戈”形大灯搭配梯形的格栅设计，让新一代君越的前脸显得极具视觉冲击力。车尾部分，新一代君越采用了时下流行的贯穿式尾灯和鸭尾设计并辅以镀铬饰条装饰，让车尾显得更立体的同时也更具高级感。

细节部分，新一代君越会配备全景天窗、后隐私玻璃等配置。另外，新车也会同步推出更高端的Avenir艾维亚车型。相比普通版车型，Avenir艾维亚的前脸细节和格栅造型都会有差异。

内饰方面，虽然新一代君越的内饰尚未曝光，但通过已经上市的新一代GL8、昂扬的内饰设计布局推测，新一代君越预计也会采用类似的设计。新车将配备悬浮造型的一体式双联大屏、高通8155芯片以及别克eConnect智能互联车机系统。

尺寸方面，从申报信息上看，新一代君越的车身三围分别为：4996/1866/1472（1475）mm，2905mm。相比现款君越（5026/1866/1459mm，轴距2905mm），新一代君越的车身长度有所缩短，车宽和轴距保持不变，车高有所增加。从车身尺寸的变化来看，新一代君越应该依旧是沿用上代车型的平台打造。

动力部分，新一代君越将搭载一具型号为LXH的2.0T发动机，最大功率输出169kW，动力标定比现款车型的174kW有所下调，但预计排放和油耗表现会有提升。另外，新一代君越是否会继续推出1.5T动力车型，目前未知。

面对目前竞争更加激烈且已经开始萎缩的中级轿车市场，传统的中级车豪强们也需更拼命才行。

别克Electra E5

12月19日，别克正式对位公布了旗下首款基于通用Ultium奥特能电动车平台打造中大型“大五座智能纯电SUV”——别克Electra E5的官图。新车将在上汽通用汽车武汉奥特能工厂生产，并于2023年上半年开始交付，预计上市时间在2023年一季度。

外形方面，别克Electra E5同样采用了别克品牌最新的PURE Design纯粹设计理念打造，飞檐展翼前脸让新车兼具时尚与科技感。

内饰部分，别克Electra E5则采用了别克最新的VCS智能座舱设计，新车内饰布局也与新一代GL8高度相似，采用个悬浮式一体双联大屏的配置，并采用贯通式的前排座椅设计，有种回归古典美式豪华风格的感觉。

主动安全方面，别克Electra E5将搭载别克品牌全新一代的Super Cruise超级辅助驾驶系统。这套系统现阶段具备L2级智能驾驶辅助的能力，但在此后通过OTA升级，智能驾驶辅助的各自功能都可获得提升。

尺寸方面，根据申报信息，别克Electra E5的车身长宽高分别为：4892/1905/1681（1684）mm，轴距2954mm，是一款中大型五座SUV。

动力部分，别克Electra E5先期将推出采用单机布局的车型，最大功率输出180kW。在单电机版车型之后，别克Electra E5预计还有四驱双电机版车型推出。

从目前已经透露的相关信息来看，如果定价得当，别克Electra E5将拥有非常强大的产品竞争力。虽然通用汽车的纯电动车产品来得稍晚，但百年品牌的强大技术积累和历史底蕴，还是造车新势力们所无法比拟的。