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如今,我国的乘用车保有量即将突破3亿,随着汽车越来越多,停车位也变得越来越不够用,“停车难”几乎成为了大城市的普遍问题。斜列车位、反向斜列车位、断头路等停车场景变得十分常见。就算是老司机,想要“完美入库”也并不容易,不过拥有“天花板”级智能泊车功能的阿维塔11可以轻松完成。
11月中旬,阿维塔科技联合华为共同打造了“智驾体验日”活动,大咖媒体齐聚苏州,共同见证了阿维塔11对特斯拉Model Y、蔚来ES7、小鹏G9等同级别车型智能泊车技术的超越,无论是“断头路”还是“反斜角车位”均可轻松泊入。而在近日,阿维塔11更是来到了一处百米悬崖,进行了惊险刺激的蒙眼泊车挑战,再次用实力证明阿维塔11的智能泊车技术有多强。
在知乎新奇实验室公布的挑战视频中我们可以看到,这项挑战困难重重,车位半米外,就是百米高的悬崖,对于正蒙住双眼坐在车里的阿维塔智驾专家而言,无疑是有极大的心理压力。而且停车场景周围没有柱子、墙壁、其他车辆等参照物,对于车身的感知系统也提出了严峻的挑战。但是,这些都没有难倒阿维塔11,通过“超感系统”和“超算系统”组成的全融合感知能力+计算能力,阿维塔11快速做好了路径规划;即使在路面碎石、小土包、小斜坡等诸多外界因素的干扰下,依然平稳顺畅地完成了挑战。
阿维塔11“天花板级别”的智驾能力,与CHN合作模式有重要关系。因为阿维塔11的电驱动系统和智驾方案,软硬件加算法都是华为一家提供的。作为世界级的科技公司,华为在智能科技方面可以说是独步全球,为阿维塔11提供的L2级智驾技术,其实“脱胎”于天津港C段进行AI+5G智能化改造所使用的的L4级智驾技术。
在这个工业场景中,使用了华为技术的74辆智驾级别达到L4的IGV(Automated Guided Vehicle,自动导向车)能实现24小时不间断协同作业。而这个技术应用在阿维塔11上,可以说是对其他品牌的智驾系统形成了降维打击。再配合包括三颗激光雷达在内的34颗高精度传感器给予的全维度感知能力,阿维塔11的智能泊车技术怎能不强。
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