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七座家用全能手,C-NCAP五星实力,这辆“游艇”不简单

和常规5座布局的家用轿车、SUV相比,7座MPV在车身结构上占据先天优势,不仅空间布局更合理,而且空间灵活性贼高。举个简单例子,当一家五口人计划周末驾驶一辆5座家用车出去走走时,有限的载物空间带不了多少东西,而当家人想临时在车内休息片刻时,又可能因为座椅设计的问题无法找到合适的休息姿势。反观7座MPV,它完全没有上面这些因空间产生的顾虑,它的空间实用性和舒适性得到了公认。

说到7座MPV,人们可能第一时间会联想到别克GL8传祺M8等兼顾商务居家两用需求的传统MPV,但我们今天讨论的重点是家用,所以在这个细分车型领域中,合资车系中本田奥德赛更符合要求,空间灵活还挺会省油。不过,除了以外,我个人觉得有款国产MPV也相当不错,它就是东风风行游艇,定位也是中型MPV。

要说凭什么和相提并论?“2021版C-NCAP新规实施以来,首款以五星安全成绩通过测试的MPV”,相信这项殊荣能打消我们所有人的质疑,它靠的就是扎实到“骨子里的安全”。要知道,目前还未获得2021版C-NCAP的五星安全认证,所以游艇的安全性能得到权威认证后,对于家庭用户来说,无异于多了一层双重保障。

据了解,2021版C-NCAP规程针对乘员保护、行人保护、主动安全等考核标准进行了全面细致的优化,使得考核结果更接近真实场景,能够以最真实的碰撞测试成绩反映出一辆测试车辆的安全性能。面对考核难度呈直线升级的2021版C-NCAP,对车身设计本就不利的MPV车型而言,更加让它们感到苦不堪言。不过,绝对是个例外,它不仅顺利通过了这场堪比地狱级考验的安全实验,并以综合得分率83.3%的优异成绩站在了MPV安全领域的第一位。

具体来看,在不同年龄儿童乘员评价中,获得了令人满意的安全评价。50km/h车车正面碰撞工况中,游艇中排乘坐的10岁儿童(即Q10假人)在头部、颈部、胸部三块重点防护区域都得到有效保护,且每一项都是满分成绩。此外,同样工况下游艇其它位置的乘员安全评价也都符合预期表现,安全防护都非常到位。

一直以来,MPV在C-NCAP规程行人保护项目中的表现,都是厂商不愿提起的痛点。但打破了传统的桎梏,在2021版C-NCAP中,它在行人保护的腿型实验上取得4.677分,接近满分的行人保护成绩为MPV正名,也为传统MPV改进行人保护措施提供了一个可取之道。

而在主动安全方面,的多个项目均取得满分,尤其得益于L2+级智能辅助驾驶系统的12项安全配置加持,它的ESC电子稳定控制系统和车道偏离预警LDW、盲区监测BSD等审核项目都获得了满分评定,其中还包括了取得33.218分领先成绩的自动紧急制动系统AEB(满分38分),以及8.18分的灯光安全性能(满分10分)。

结合各项在2021版C-NCAP的成绩来看,它是一款自主品牌中第一款有别于传统MPV车型,并全面专注于家用需求和安全性能的7座家用车。特别是在老生常谈的安全话题上,它将儿童乘员保护、行人保护、主动安全等传统MPV的安全性能弱项转变为强项,结束了MPV车型在碰撞测试中“一测就拉跨”的局面,对整个MPV行业来说,都有着极为重要的开创性意义。

在五星安全之外,(轴距2900mm,和尺寸相当)的表现同样不输,甚至有些地方还有出彩的表现。最核心的部分就是空间灵活性和实用性。和的第二排座椅有异曲同工之妙,游艇的二排座椅也支持前后左右四向滑动调节,如果是妈妈带孩子,那么二排座椅就能直接变身为舒适亲近的亲子座椅,能给妈妈们提供很多方便。

如果是五口之家使用,那么的空间灵活度会非常高,首先大人和孩子的乘坐空间都能得到充分保障,而且得益于第三排的比例放倒功能,一家人需要携带的大包小包也能得到合理的放置安排。更重要的是,它的乘坐舒适性是常规5座家用车永远无法比拟的,基于尺寸空间上的优势,后排座椅靠背“躺平”以后,家人可以在第二排位置获得最舒适的乘车感受。

那上述提到的这些都是比肩的空间优势,剩下的便是游艇才有的专属设计亮点。比如说一二排座椅接平游艇躺睡模式、游艇式环抱座舱、Nappa真皮零压座椅等,其中值得重点介绍的是游艇躺睡模式。当一家人外出游玩,或停在高速服务区休息时,只要稍微动动手就能快速将一二排座椅拼接成一个沙滩椅的模样,躺上去以后非常舒服,真皮质感温润亲肤,柔软的填充物能带给身体舒适的包裹感,即便是几分钟的小憩也能让人元气满满。

空间方面的家用属性,展现出应有的水平。同时,在外观方面,它的表现也是不凡,配有夺目吸睛的星河流动LED前大灯和个性定制前格栅呼吸灯,搭配乘风破浪式前格栅设计,走到哪儿都是一道靓丽的风景线。科技配置方面,它同样拿手,提供同级领先的L2+智能辅助驾驶系统+360度全景影像,关于儿童安全,它还配备了同级罕见的生命体征监测、儿童遗忘提醒等功能,安全配置之到位,称得上15万级七座家用车天花板。

而更让人难以置信的是,的起售价仅11.99万元。价格亲民不说,其动力性能也非常吸引人,全系搭载197匹同级最强澎湃动力,匹配麦格纳全球十佳变速箱,底盘经由麦格纳专业调校,百公里油耗仅需6.6升。从动力性能和燃油经济性方面来说,不禁让人疑惑,何德何能卖那么贵?

结语

整体来看,作为首款取得2021版C-NCAP规程五星级安全评价的MPV,毋庸置疑,已经站在了MPV领域的安全性能之巅。与此同时,这款车作为一款15万级7座家用车,家用属性也非常精彩,无论是外观设计还是科技配置,亦或是它的动力性和经济性,都能满足当代家庭用户的需求。

标签: 家用 五星

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