成都阿维塔中心开业，一个高端SEV品牌将强势崛起

12月23日，成都阿维塔中心隆重开业。与此同时，阿维塔首批城市中心店，也将陆续在重庆、广州、杭州、宁波、武汉、深圳、湖州等城市全面开启。结合阿维塔12月20日首批量产车下线的新闻，首批阿维塔中心开业，目的之一就是为年底首批交付做冲刺准备。

成都阿维塔中心，属于定位最高的旗舰店，能提供集展示、体验、交付、售后为一体的一站式全功能服务。根据工作人员的介绍，成都阿维塔中心在满负荷状态下，能提供每天30台的车辆交付。结合阿维塔董事长兼CEO谭本宏在开业仪式上公布的消息：“阿维塔将会在今年，完成包括50家城市中心店，200家渠道触点的建设。”也就是说，按照成都阿维塔中心的交付能力计算，阿维塔全国所有旗舰店的交付能力，累计能够达到每天1500台，每月4.5万台。这个数据，实际上反映出阿维塔深厚的背景实力，以及他们对品牌的强烈信心。

之所以这样说，是因为阿维塔此前开启预售时，创下了10日锁单量突破5000台，客单均价超40万（含选配）的成绩。对于国内新能源汽车市场，尤其是自主品牌来说，阿维塔预售的表现，绝对称得上是令人兴奋又惊叹。因为，在新能源汽车市场，能够做到这个成绩的自主品牌，只有蔚来一家。如果将视角拉高到整个汽车市场，并去掉自主、合资等筛选条件，能够达到这个标准的品牌，也只有蔚来、特斯拉，以及BBA等我们耳熟能详的高端品牌。在11月纯电车销量榜单中，这些品牌的交付量都达到了1.5万台以上。

也就是说，阿维塔在规划渠道时，就是按照蔚来、特斯拉、BBA等高端品牌的销量，定制了全国旗舰店的交付能力。这难道不能反映阿维塔深厚的背景实力，以及他们对品牌的强烈信心吗？论背景实力，阿维塔是长安汽车、华为和宁德时代联合打造的高端SEV（智能电动汽车）品牌，阿维塔11也是他们联合为SEV打造的全新平台——CHN的首款座驾，可以说是三大巨头的“掌上明珠”。论产品体验，阿维塔11除了3.98秒百公里加速、10分钟充200公里续航，以及设计质感出众的内饰等能轻易感受到的亮点，还有在“智驾体验日”活动上，展现出来的领先行业的智驾水平。这些都是阿维塔的底气所在。

因此，我们可以期待的是，等到阿维塔完成200家渠道触点的铺设，以及实现产能爬坡，具备大规模量产能力时，阿维塔11的市场表现，大概率会再次令人兴奋又惊叹。或许，一个全新的新能源汽车高端品牌，就将从此崛起。