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上海「绿色通道」进入关闭倒计时,但相对纯电来说,混动貌似更适合大部分人。即使家里没有充电桩,也有内燃机撑腰。所以抛开「绿牌」光环,想买辆够用又没有里程焦虑的车,选择混动车是否值得?
混动之所以接受程度越来越高,其实是有他的独特优势在的。首先,在没有真正意义上的“优质新能源车”出现之前,人们的续航焦虑就会一直存在。而混动采用了内燃机与电动机作为动力源。相对于燃油车加速更顺畅,动力响应更强。搭载的蓄电池也能够调节能量回收系统,在松开油门的同时产生更强的制动效果,同时实现能量的再次利用。现阶段能很好地实现续航“里程无忧”。
领克01EM-P采用的是全新一代的电子电气架构,率先搭载Lynk E-Motive智能电混系统;DHE15混动发动机与3挡双电机的组合,综合最大马力达到245匹,最大功率180千瓦,最大扭矩545牛·米,轻松实现7.6秒破百成绩!高性能的同时,领克01EM-P还拥有着WLTC纯电续航70KM,百公里综合油耗仅为1.54L,百公里亏电油耗5.1L,驾驶模式自适应,油电自由切换;领克01EM-P是一款集安全、性能与经济于一体的混动车型,是一个不错的选择。
即便没有绿牌的加持,混动车型有着动力强、能耗低、油电自由切换、长续航等独特的优势,所以脱离了「绿牌」光环,混动车型还是非常值得购买的。
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