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近年来，全国汽车产业链转向新能源发展的进程正在加快，新能源汽车渗透率快速增长。伴随产业蓬勃起势，纯电和混电技术双线并进的格局被打破，车企布局增程式车型的步伐越来越快。据相关数据显示，2022年10月，纯电车型上险数32.08万辆，同比上升35.49%；插电混动10.18万辆，同比上升123.19%；增程式动力车型本月上险数2.46万辆，同比上升137.84%。从近期销量数据来看，增程式占比虽然不高，但增速非常迅猛，持续增长潜力非常大。
各大车企也企图以增程式汽车抢占市场先机。11月份，吉利快马加鞭推出电气化发展全新力作——星越L Hi.P。12月份，比亚迪紧随其后推出护卫舰07。在这场擂台对阵，两款旗鼓相当的王牌车型，谁更受市场的认可？
增程车系强不强，续航说了算。护卫舰07采用的是36.8kWh电池，标配纯电续航170km（WLTC）；而星越L Hi·P 标配41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩，最高可实现纯电续航245km。也就是说，按照《2022年中国主要城市通勤检测报告》数据按显示，北京单程通勤距离为11.3公里，每日通勤为22.6公里。星越L Hi·P 高达200km+的超长续航不仅能够满足“极端”通勤距离人群通勤需求，而且即便周末出游，纯电续航能力仍可驾轻就熟，实现超低通勤成本，给予用户最大的用车自由。同时，最高85kW充电功率，充电27分钟即可让电量从30%飞涨到80%，进一步降低了用户的时间成本。
当然，在超长途出行面前，仅靠纯电续航还是有些勉强，这就到了考验两车综合续航里程的时候了。星越L Hi·P 纯电驱增程模式（REEV）的续航可达1250km，插电混动模式（PHEV）的WLTC综合续航可达1300km+；而护卫舰07综合续航仅为1200km。近100km差距，将星越L Hi·P 的超高用车价值展现得淋漓尽致，哪怕是跨省出行也完全无忧。
星越L Hi·P超长续航背后离不开强大的3挡变频电驱DHT Pro技术。该技术使星越L Hi·P具备了独有的“双电机串联锁定”能力，让星越L Hi·P“纯电驱增程”下，搭载的雷神专用发动机化身为热效率高达43.32%的“增程器”，兼顾为动力电池充电和为驱动电机供电两项工作，从而达到1250km的超长续航里程。不得不说，在3挡变频电驱DHT Pro的加持下，技术价值对比护卫舰07简直是越级打击，绝对是新能源市场的新晋强者。
出场即王炸。星越L Hi·P的出现，给“炙手可热”的新能源市场带来了全新的选择，也吹响了吉利总攻新能源版图的号角。
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