从百年品牌，看创新纯电动BMW i7如何塑造未来

2022年，是充满纷争的一年，也是豪华品牌加速推进电气化攻势的关键一年，创新纯电动BMW i7上市后被人誉为“纯电动旗舰”，它的到来一方面源于与自然和谐共生的电动化架构，另一方面源于带有个性化表达的数字化全感官体验。

这一次，百年品牌走在了时代的前面，尤其当你看到创新纯电动BMW i7的第一眼，无论你是否对它有所了解，都会感到这台车带给你的一种“未来”、“超前”印象。

聚焦电动化的姿态与决心

作为BMW电气化家族中的旗舰之作，创新纯电动BMW i7绝非传统油电转换下的工业过渡产物，而是BMW品牌在十余年的创新积淀后，带给市场的一次诚意之作。

创新纯电动BMW i7在性能上继续发挥了品牌传承下的运动基因，为我们带来了第五代BMW eDrive电驱系统，虽然这台旗舰轿车的尺寸已经达到5391mm，但千万不要小看它暗藏的实力。

我们以i7 xDrive60L版本为例，综合最大输出功率为400千瓦，峰值扭矩高达745牛·米，零至百公里加速时间仅为4.7秒，即使放眼同级那些顶级性能产品，此等表现也足以让对手们说不出任何质疑。

事实上，很难有一个品牌或一台车，能像创新纯电动BMW i7这样兼顾乘坐与运动，电池组天生的结构排布必定影响着其他硬件布局。

好在创新纯电动BMW i7的电芯高度仅有110毫米，净容量却高达101.7千瓦·时，加上进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统配合首次应用于BMW车型的主动舒适防倾技术，让它无论面对高速变道还是铺装道路行驶，都能像一台小车般从容不迫。

关于续航部分，在CLTC标准下xDrive60L续航里程最高可达650公里(创新纯电动BMW i7 eDrive50L续航里程超600公里)，而百公里能耗最低可达17.9千瓦·时的表现，对于一部大型豪华车而言，这组数字背后蕴含着无数技术团队的精湛研发，以及对旗舰轿车能耗新低的再突破。

宝马一向被称为驾驶者之车，在电动化时代这种驾驭性则被延伸到了智能体验上，就好比有了一位足够聪明的助手来帮你佐证科技的强大。

创新纯电动BMW i7提供L2级高级驾驶辅助功能，全车共计超过30个超声波、近程和远程传感器，并配备Mobileye 800万像素车载摄像头，每一个部件都发挥着其自身作用，简而精，不会有任何的多余。

在科技与技术发展之外，还有一个不可忽视的话题，那就是环保与可持续发展，对于豪华品牌而言，越是能力强的人越乐意承担责任，因为优秀本身，也是尽到了对自己负责的结果。

为此，创新纯电动BMW i7使用了诸多创新原材料、设计理念，其中电池和整车全部采用绿色电力生产。与此同时，生产制造环节中还采用了循环工艺，铝材和塑料加工碳排放减少80%，钢材加工碳排放减少70%。

在眼睛看不到的地方，新车也绿意盎然，车门装饰板及中央扶手的基础结构，采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，可最大限度地减少材料的使用。

与自然和谐共生，实际上创新纯电动BMW i7的环保理念运用远不于此，我们就不一一列举其中的全价值链了，归根结底，宝马集团将“循坏永续”的理念贯穿到产品的每一处细节中。

直抵心灵，有温度的数字化科技

当被问到什么是“沉浸式”的时候，或许每个人都有自己的答案，而沉浸式体验，是这几年才出现的概念。

它作为一种新兴体验，在当下已经于各个领域有所渗透，但无论运用何种方式，“沉浸式”设计都离不开对人感官知觉的调动，以及整体氛围的营造。

当其他设计师都在绞尽脑汁，想尽办法体现新车科技感时，创新纯电动BMW i7却在车内为我们搭起了一场数字化科技成果的舞台，这是一种文化自信，也是一种品牌自信。

一体式悬浮曲面屏由14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘组成，搭载全新BMW iDrive 8操作系统，得益于内置高算力芯片的使用，可以让你体会到丝滑般的车机体验。

好看的灯光不仅是视觉上的享受，更是一种氛围感，借助科技快速发展，灯光艺术也在极大地改变和拓展，创新纯电动BMW i7还在其中加入了一些拟人化。

整个仪表板和车门被BMW环抱式交互光带围绕，集触摸式用户界面、数字显示、环境氛围灯，还可根据不同主题模式变换而呈现出不同视觉效果。

显然，宝马这次希望将情感、豪华和功能性相结合，带给用户一种足够特别的数字化驾乘座舱，例如你只需要轻触驾驶席左侧光带上的车门图标，就能实现车门自动开闭，甚至用语音唤醒BMW智能助理来帮你开关车门。

坐进创新纯电动BMW i7后排座椅，你可以通过这张头等舱级的座椅找寻到适合自己的任何坐姿，最大支持42.5度仰角的靠背轻松摆出躺姿状。

作为大型豪华轿车，后排娱乐系统的创新也同样至关重要，BMW为i7在顶棚系统内暗藏玄机，其巧思设计了一块分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕，不仅内置了多种流媒体应用，还是第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。

与此同时，后排门板上专为用户提供了5.5英寸扶手触控屏，在内部你可以任意控制遮阳帘、氛围灯等系统，开启“影院模式”后，配合Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响，瞬间给你一种私密的专属影院效果。

除此之外，创新纯电动BMW i7还特别应用了UWB超宽带技术，也就是我们通常理解的数字钥匙，所以只需要你携带手机，甚至都不用拿出来，就可以实现车辆解锁上锁和启动了。

沉浸式体验的极致必将是生活化场景，BMW i7懂得照顾好人的五官和情感，并进一步与产品建立更深层次的情感链接。

总结

很多人都说豪华品牌在向电气化转型时相对艰难，因为他们不舍得放弃曾经引以为傲的机械要素，而创新纯电动BMW i7所带来的电动化、数字化却非常坚定，传统与未来并存，让用户体验到前所未有的全新体验。

同时，创新纯电动BMW i7也会成为宝马集团电动转型的未来风向标，对加速全面电动化起到了推波助澜的关键作用。