全球限量1台，布加迪奇龙Profilee将于明年2月拍卖

与威航一样，布加迪Chiron在生命周期当中也衍生出不少特别版本，Profilee原本也会是他们的其中之一。不过，为了保证Chiron总共500台的产量配额，最终它成为了仅此一台的孤品车型。

Chiron Profilee的开发工作启动于2020年秋天，当时不少布加迪的买家要求该品牌推出一款比Pur Sport更为内敛的车型。Profilee去掉了Pur Sport上的张扬大尾翼，重新设计的扰流板虽造型小巧，但依然能保证该车达到380km/h极速时可以紧贴地面。车辆前部追加了尺寸更大的进气口和马蹄形格栅，从而将更多冷空气输送至散热器，采用新造型的前分流器进一步增强了前轴下压力。

布加迪为该车喷涂了独特的亚特兰大银车漆，车身下部则选择海军蓝碳进行搭配。Profilee的轮毂也与其他Chiron车型不同，Le Patron配色与车身形成恰到好处的过渡，外部则用抛光铝合金进一步画龙点睛。

进入车内，手工编织的真皮内饰采用2500米长的皮革带打造。座椅采用Rafale灰和深蓝色真皮打造，并带有“空中巡游”雕花纹路。除此之外，布加迪还在中控台上嵌入了一块刻有Profilee字样的黑色阳极金属面板。

机械层面上，这台车的悬挂弹簧比Pur Sport硬10%，增大50%的后轴负倾角可以有效提高过弯牵引力。动力方面，Profilee的8.0T四涡轮增压W16引擎能够输出1479马力，比Centodieci和Super Sport 300+的1578马力略低。得益于比Pur Sport短15%的变速箱齿比，Chiron Profilee百公里加速仅需2.3秒，0-200km/h加速5.5秒。

RM Auction将在2023年2月1日正式拍卖该车，布加迪将把该车拍卖所募得的善款用于慈善事业。对于喜欢布加迪的人来说，Chiron Profilee是除了已经售罄的Bolide和Mistral敞篷外，唯一的一个能够买到布加迪新车的机会了。