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想买车不妨再等等,宝马即将发布8款重磅新车

还记得这一代宝马X5(配置|询价)发布时,就经常有亲戚朋友来问我,什么时候会国产。毕竟更优惠的价格、加长轴距等条件对于这样一台豪华SUV来说,太重要了。

但好在2022年,该来的最终还是来了,华晨(配置|询价)凭借月销7000+辆的成绩一举成为了同级车型中的“销量担当”。

而在即将到来的2023年,宝马又将带来什么惊喜车型呢?我在这里提前整理了宝马2023年产品计划供大家参考,相信总有一款是你喜欢的!

宝马X1

改款方式:更新换代

上市时间:2023年3月

对待产品,宝马总是敢作敢为尽情尽兴,即使是家族中入门车型,但并没有因定位而吝啬,并不断自我超越。而宝马X1作为家族入门型SUV,从第一代(E84)起就营造出独树一帜的“叛逆小子”形象,而第二代(F48/49)一番彻头彻尾的“家用属性”包装则让浪子回头。

近日,宝马X1第三代车型(U12)长轴版通过了国内工信部申报,预计年初正式亮相,随后3月份正式在沈阳工厂投产上市。

据悉,首批车型将推出sDrive18Li, sDrive20Li, xDrive20Li三款燃油版和xDrive25L、xDrive30L两款纯电版。

整个外观,新一代在最新家族设计加持下,让颜值瞬间在线,其中前脸上采用了尺寸极大的环形格栅,内置纵向饰条造型则富有层次感;一旁的矩阵式头灯组也顺应最新家族设计,轮廓狭长而扁平,内嵌日行灯则调整为与新3系同款的双L型设计。

另外,新一代继续会根据配置的不同提供不同样式前脸,入门车型sDrive20Li采用X设计套装外观,而中高配车型sDrive25Li和xDrive25Li均采用M运动套装外观。

而侧面上,随手可见上扬且流畅的轮廊线,让平面不在平庸,而是焕发新生,并从前轮拱一直延伸至尾灯,同时为凸显其SUV的定位,在车轮上方及侧裙板还是加入了轮眉板,不过配备M运动套装后轮眉会与车身同色,而标准版则为黑色。

车身数据部分,新车的长宽高均有提升,相信实车的气场会更强。

长:4616mm(增加51mm)

宽:1845mm(增加24mm)

高:1641mm(增加21mm)

轴距:2802mm(增加22mm)

来到尾部,新车锐利的线条勾勒出了极具雕塑感的块面,而LED尾灯组也首次采用了熏黑3D轮廓,并在细节上增加了雕刻纹理。

进入车内,整个内饰与现有车型有着明显差别,全新的环抱座舱设计大幅减少了全车物理按键,并以微微面向驾驶员一侧的曲面双联屏为视觉核心进行发散性拓展,配合下方贯穿的纤细铝合金饰板营造出强烈的视觉效果。

而科技配置上,即使是在入门车型,依然配备10.25英寸仪表盘与10.7英寸触控式中央显示屏组合而成的一体式悬浮曲面屏,搭配iDrive8.0操作系统,可带来丰富的多维感官体验和人机交互。

至于动力,入门车型sDrive20Li,搭载新升级的B38 1.5T三缸发动机,匹配七速双离合变速箱,最大功率115kW(156PS),峰值扭矩230N·m,与现款入门车型相比,功率增加了12kW。

中高配车型sDrive25Li和xDrive25Li搭载纯燃油的B48 2.0T四缸发动机和七速Steptronic双离合变速箱,最大功率为150kW(204PS),对比现款功率增加9kW。

纯电版iX1 xDrive30则搭载一套前后双驱动电机,最大功率230kW(313PS),峰值扭矩494N·m,匹配64.7kWh三元锂电池组,可实现413-438km的纯电续航(WLTC标准)。

宝马X5/X6

改款方式:中期改款

上市时间:2023年4月(海外)

写到新款,肯定会有不少今年刚提国产L的朋友喃喃自语了,毕竟这才刚买新车就要变老款了。

不过现在有个好消息就是,明年4月份即将发布的中改X5/X6仅针对于进口标轴车型,而国产长轴版X5跟上改款最快得等到明年。


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