自主品牌纯电车上险量最高？极氪001年底开了挂？

最近几个月，极氪001凭借持续过万的交付成绩，获得了众多消费者的关注。然而，人红是非多！在国产高端纯电汽车普遍销量小几千的大背景下，极氪001的断层劲销，引起了不少“吃瓜群众”的质疑，怀疑其数据造假。

对于这一质疑，极氪汽车依旧选择用数据说话！这不，在2022年11月新能源车上险量排名数据刚刚亮相之后，极氪汽车就甩出了这一数据，狠狠地打了这些吃瓜群众的脸！众所周知，汽车上险量指的是车辆售出后购买交通强制险的数量，也就是该车辆的终端销量。而经销商从厂家订购的待销车辆，不得记入在该数据之内。所以，相比于厂家公布的销量数据而言，上险量数据更加真实可信。

据数据显示，在30-40万元新能源车11月上险量排名中，特斯拉Model Y排名第一，上险量共计52020辆；排名第二的是极氪001，上险量共计10886台；第三则是特斯拉Model 3，共计10050台。此后排名的车辆，无一数据过万，甚至仅有理想L8上险量突破了5000辆，足以证明国产纯电汽车极氪001的不易。

值得一提的是，在此前极氪官方给出的数据中，极氪001在11月共交付11011台，同比增长447.3%，环比增长8.8%。将极氪官方给出的销量数据，和此次公开的上险量数据相对比，不难发现两者之间区别不大，仅仅只有125辆的差距。可见，网友们质疑极氪001数据造假，实属空谈。

要知道，作为极氪汽车重磅打造的首款纯电汽车产品，极氪001无论是整车质量，还是硬核产品亮点，均有着远超同级的突出亮点。作为SEA浩瀚架构的首款量产车，极氪001集成了吉利集团电动化、智能化最先进技术于一身，并成功融合了极氪汽车的领先智能技术，拥有同级秒碾的硬核品质。

与常规轿车不同的是，极氪001更接近于猎装车。其4970mm*1999mm*1560mm的车身尺寸，以及3005mm的轴距，奠定了整车大而气派的外观基础。而正是因为拥有这样的尺寸和外观，从而造就了极氪001更多的可能性！即便极氪001车身看上去锐利瘦削，但载人载物空间却丝毫不输于SUV车型。再配上空气悬挂，极氪001的车高更是想提就提，无论是拉风地穿梭于城市路况，还是通过“炮弹坑”、大陡坡、碎石路等，极氪001都能稳稳拿捏。

而在纯电汽车难以攻克的驾控性能上，极氪001更是自上市以来便以“快、准、稳”三大极氪式操控极限驾控实力，成为了各大“试炼场”的宠儿。在今年，极氪001更是首创【电动汽车漂移速度最快 207.996km/h】、【电动汽车绕桩最快 49.05s】两项吉尼斯世界纪录，连续刷新了用户对纯电汽车产品高性能的认知。

毫无疑问，手握吉利和极氪两张王牌的极氪001，一出生就已经赢在起跑线上。不仅拥有同级难以企及的平台优势，同时还集成了品牌领先的性能优势，这样的极氪001谁能不喜欢？相信在即将过去的12月，极氪001依旧能够收获亮眼好成绩。