全新银标加长版五菱MINI，续航300KM，外观个性

最近汽车市场上的新能源车型越来越多，众多车企也都纷纷推出全新的新能源车型以及混动车型，但是要说销量最好的新能源汽车大家肯定都会想到五菱MINI EV，在刚上市不久就凭借着2.88万的亲民售价而成为了销冠，并且两门版的造型搭配上精致小巧的车身，深受当下年轻消费者的欢迎，尤其是使得女司机在停车以及错车时更加好操作，并且超高的性价比以及优异的节能消耗，也让许多家用代步的消费者非常实用，这也是符合“需要什么就造什么”的理念，但是最近网上又有消息称全新的银标版五菱MINI EV要来了，接下来就为大家介绍。

今天为大家介绍的这款全新银标五菱MINI EV拥有这两个版本外观可供选择，这或许将会是高低配置的区别，我们首先看上图是其中一种最为个性的外观，新车熏黑的车身搭配上白色的A柱与车型，双色的设计非常炫酷，并且顶部有着黑色与橙色相凭借的行李架，而且在前方保险杠以及侧面的车裙部分都采用了黑色与橙色的饰条做装饰，进一步地增加了新车的运动感与炫酷感，而且中网部分的封闭式格栅采用烤漆的亮面设计，并且还与两侧的熏黑大灯组相连接，整体感非常不错，并且下方两侧还有着竖置的LED日间行灯，由此可以断定新车将会是“高配车型”。

并且尾部的整体设计与新车的前脸相呼应，尾部中央同样有着熏黑饰板镶嵌，并且还有着字母式的车标镶嵌，品牌辨识度十分地不错，并且同样还与两侧的尾灯组相连接，下方保险杠也是有着竖置的刹车灯，下方的保险杠也是有着橙色与熏黑拼接的饰板，整体与车头非常相似。

而上图这款车型或许将会是“普通版”的低配车型，与上方高配车型相比，整体的外观造型十分地相似，但是在顶部以及保险杠与车裙部分没有了炫酷的套件来装饰，甚至是连行李架都没有，而且前方的大灯组为普通的白色透明大灯，下方保险杠两侧也没有了日间行灯配置，整体中规中矩的设计与普通版的五菱MINI十分相似，只是银色的车标彰显了新车的身份。

而从目前流露出的数据显示，新车长宽高分别为2997/1493/1604mm，轴距为2010mm。与现款车型相比，车长增加77mm，宽度保持不变，高度降低17mm，同时轴距增加70mm，有效地增加了新车内部的空间，有效地解决了新车内部空间不足的吐槽。

动力方面，新车搭载了由宁波双林汽车部件股份有限公司柳州分公司提供的最大功率30kW的永磁同步电机。根据之前工信部公布的数据显示，新车CLTC工况下的续航里程达到了300KM，使得新车的实用性得到了提升，并且售价大概率将会与旧款车型看齐， 继续保持亲民的定位，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！