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数据泄露并非先例,汽车行业敲响警钟

事实上,在汽车行业,数据泄露此前并非没有先例。今年5月,通用汽车发布声明称,其注意到2022年4月11日至29日期间,部分在线客户账户出现了可疑登录,导致在未经用户授权的情况下,客户的奖励积分被兑换成了礼品卡。今年10月,丰田汽车发布声明表示,使用其T-connect服务的约29.6万名客户的个人信息可能已被泄露, 包括电子邮箱地址和客户编号等,但其他敏感信息如姓名、电话号码和信用卡信息等均未受到影响。

随着智能汽车的不断普及, 数据安全正成为影响消费者购车决策的重要因素。在蔚来APP内关于此次数据泄露的声明下的评论中,有一名名为文斌的用户表示:“本人业监管公司信息安全,信息安全和工作效率天生相悖。企业有时发展太快,都去忙于做业务,很容易忽视安全的重要性,基于此次信息安全事件,这次声明还是有担当的,但绝不能只归罪于外,内因是根本,安全这块确实仅仅是这点吗?内部问责机制必须有敬畏用户,敬畏工作能让人长记性的不是道理,而是南墙,痛苦是最好的老师。”


据小编了解,早在今年4月,国家工信部等五部门就曾联合发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》。其中明确提出,新能源汽车企业要切实履行数据安全保护义务,保障数据安全。如今,随着车辆愈发智能化,越来越多高级辅助驾驶系统在汽车上得到应用,如激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、车载摄像头等感知硬件在智能汽车实现了搭载,深度学习、高精度地图等技术在越来越多智能汽车上得到了应用。这就要求各个汽车企业需进一步提升车辆数据安全,切实保护消费者信息及车辆使用的安全。有业内人士用一个很形象的比喻来形容汽车数据安全:“对于汽车数据安全来说,遵从攻与守的规则。就如随着城墙的增高,攻城设备会越来越强。此前,国内汽车品牌并没有受到过信息泄露的威胁,因此在防御上也就不重视。此次信息泄露事件发生后,相信会引起全部车企对信息安全方面的重视。”

 

  当下,中国汽车工业正处于飞速发展时期,因为智能网联汽车的特性导致车辆使用的信息量更庞大。因此,车辆数据问题理应得到更大的重视,这需要主管部门、执法机关、行业组织及汽车企业的共同努力,方能切实保护车辆数据安全,令消费者放心用车。


 


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