年终总结，我的UNI-K很靠谱

​一转眼一年的时间就这么过了,我的UNI-K已经陪我走过了1W公里。新年将近,简单总结一下我手里的UNI-K吧,这一年时间相处下来UNI-K还是很靠谱的,当初从昂科威转到UNI-K我可是承担了很大的压力,不过现在看来当初的决定没有错。

原本看上的是昂科威,当时昂科威S和老款正在切换,买老款的确能优惠不少,而且三大件也还可以,好歹也挂个合资的牌子,心里还是有点心动的。后来改成了UNI-K其实是朋友的推荐,当时抱着试一试的心态,反正再多试驾一款车也无妨,所以去了长安4S店。第一眼就觉得很有眼缘,无边界进气格栅很大气,要说设计一点不比合资差,我反而觉得很有自己的特色。

现在看起来UNI-K的颜值也很能打,甚至有点新能源车的感觉,很传统的中网设计已经没有了,大灯设计得也很奇特,前唇下面还有各种细节装饰,奈斯~!

车身长,已经快4米9了,宽1米95,轴距2米89,这尺寸已经很OK了,同级别当中还没几款有它这么大的。

车两边的后视镜上面还有摄像头,因为有360全景影像,所以前后左右都能看得很清楚,现在虽然已经从小白车主变成了老司机,但是全景影像的确很有帮助,尤其是在一些户外停车场,环境比较复杂,多看两眼全景影像稳当得多,会少很多擦挂。

隐藏式门把手,这在豪车或者新能源车比较常见,但是UNI-K也有,哈哈哈,是不是气质一下就不一样了?

贯穿式尾灯、四出排气,这气质确实很多合资车都赶不上,现在自主汽车的设计迈了一个大台阶,UNI-K我就非常喜欢,也不怕大家笑话,放弃昂科威其实颜值占了很大一部分原因。

说下油耗吧,油耗稳定在百公里8个油,最近油耗稍微高了一点点,表上显示的是百公里8.4L,基本上这个油耗和我实际测算下来的油耗非常相似,我是用小熊油耗算的,其他车友普遍反应都比较准。

UNI-K的动力我觉得很强势,平时可以开得比较温和,要狂野一点也有这个底气。起步干净利落,很快,刚上1800转的样子车子就很有劲儿了,提速还是挺快的。油门不重,稍微轻踩一点就有反应,线性,很好上手,不像有的车油门和刹车都很硬,踩少了不走踩多了又窜,那才叫恶心。我没选四驱,主要还是在城市里开,两驱就够了,而且还省油。爱信8AT,我觉得一点不比通用的9AT差,反而平顺性还要好一些,全球唯二的变速箱大厂,信得过。

UNI-K的内饰是真爱,车里的运动感和科技感很强,同事开的途观L,在我车里他一样羡慕得很,我觉得很大的不同之处在于UNI-K的内饰很有层次。

全景影像是个不错的功能,每天都用得很频繁,而且很实用。

车里的空间只能用巨大来形容,我不喜欢7座,5座SUV车里更宽松一些,后排地板是平的,老爸老妈带儿子坐在后排自在得很。全景天窗采光挺好的,打开之后车里很敞亮。

后排还有一个单独的空调出风口,空调可以分区控制。

索尼音响,效果不错。

我的UNI-K 要总结起来就4点:颜值高,空间大,动力强,车里还很舒适,油耗嘛也在一个能接受的水平,讲真,还有什么挑的~