颜值更高、性能更好，蔚来EC7购车手册，比ES7香吗？

作为新势力的头部品牌，蔚来的每次大动作都会吸引不少人的目光，日前其全新中大型旗舰轿跑SUV——蔚来EC7的发布同样赚足了消费者的眼球。新车共有三种配置车型，售价区间为48.80-57.80万。那么选择哪一款更划算呢？我们一起来了解一下。

外观上，我们能够从蔚来EC7身上看到家族式的设计理念，它没有使用过多的线条进行装饰，车顶瞭望塔式的传感器布局和蔚来ES7的设计如出一辙。此外，其眯眯眼日行灯和头灯组造型也是我们熟悉的样式。灯组配置上，它标配有自动大灯、转向辅助灯、前雾灯等。

从侧面看，它的车身姿态挺拔矫健，将轿跑SUV的动感展现得淋漓尽致。不过帅气值拉满的同时，不免让人担心它的后排头部空间。除了配备有隐藏式门把手外，它还在外后视镜处装配有隐藏式侧转向灯，点亮后科技感满满。车身尺寸方面，整车的长宽高分别为4968mm*1974mm*1714mm，轴距达2960mm。

车尾部分，它配备有双模主动升降尾翼和贯穿式灯组。据官方介绍，它的尾翼会提供减阻档和极速档两种模式，在不同模式下能给用户带来不同的乐趣。此外，车尾窗上还配备了隐藏式高位刹车灯，由于灯管纤细，所以乍一看不是特别醒目。

走进车内，它同样使用了家族式设计手法，搭载了蔚来第二代数字座舱，12.8英寸的中控屏、10.2英寸的仪表屏和16英寸的HUD 增强平视显示系统都是标配项，NOMI语音助手能实现可见即可说等功能。此外，车内标配一体式运动座椅，主副驾座椅均配备了腿托，并支持加热、通风、按摩和记忆功能，后排座椅也具有加热功能。

其三款车型在配置方面的差异性不大，拿其入门款2023款 75kWh版蔚来EC7来说，它拥有丰富的主被动安全、智能辅助驾驶配置以及舒适性配置，包含疲劳驾驶提示、信号灯识别、主动刹车、前排中央安全气囊、自动泊车入位、空气悬挂、数字钥匙、手机无线充电和全景天窗等配置，可以说是入门即高配了。

它中配车型相对于入门款车型来说，只在电池和续航方面有所不同，它由入门款的490km纯电续航提升到了635km，价格因此上浮了5.8万元，所以对续航要求不高的朋友选择入门款车型就行了。

它顶配车型较中配车型来说增加了部分配置，比如轮毂尺寸由20寸升级为了21寸，还多了安全轮胎、真皮方向盘和Nappa真皮座椅，其价格在中配车型的基础上增加了3.2万元，如果不差钱的话可以直接选择顶配车型，毕竟可以享受到更好的配置。

动力方面，蔚来EC7全系搭载双电机四驱系统，电动机总功率和扭矩分别为480千瓦和850牛·米，官方百公里加速时间仅3.8秒。续航上，它提供490km和635km两种续航里程。电池部分，它的优势则在于可充可换可升级。

写在最后：

身为一款Coupe车型，尽管蔚来EC7的价格饱受诟病，但我们不得不承认它的亮点还是比较鲜明的，无论是颜值还是性能它都拿捏得比较到位。了解了这么多，你觉得花50万左右选它值不值呢？欢迎大家在评论区交流一下。