新能源SUV，冬季续航谁更强？

新能源汽车的续航一直是大家津津乐道的话题，随着冬季的到来，低温到底会给电池带来什么影响？电动车的续航到底会有怎样的表现？相信很多车主或者是准车主们都和我一样非常好奇。

今天就通过易车超级评测体系的榜单，和大家一起看看几款热门SUV在冬季的续航表现。

一、恒驰5

2022款602km 超豪华版

通过易车超级评测体系的实测数据，恒驰5在新能源冬季续航测试中排名第一，实测续航为470.6km，续航折现率为78%。恒驰5搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，额定电量72.8KWh，续航里程602公里，电机总功率150kW，扭矩345牛米。而恒驰5在十几万的售价区间中，能有这样的实际续航表现，还是非常让人惊喜的。

二、ARIYA艾睿雅

2022款623km 前驱长续航顶配版

排名第二的是日产艾睿雅。与恒驰5不同的是，艾睿雅搭载的是一块90千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程为623公里。从易车的超级评测体系实测数据来看，艾睿雅最终的实际续航达到了452.5km，续航折现率为73%，而且从数据图标中可以看出，根据仪表计算的车辆消耗电能量远低于电池组容量，说明车辆有一定程度上的锁电。

三、蔚来ES7

2022款620km 100kWh

蔚来ES7在冬季续航测试中的实际表现为434.8km，续航折现率为70%，排名第三。蔚来同样搭载100千瓦时三元锂电池，但是是这三台车中唯一使用双电机的车型，电机总功率达到了480kW。能有这样的动力输出还能保证这样的续航达成率，还是比较不错的。加上蔚来ES7还支持换电，在冬季的续航能力还是有一定的保证。

很多朋友买电动车最担心的就是冬天续航衰减，早期电动车电池技术还不成熟，冬季续航“打骨折”的现象层出不穷，但是随着技术的升级，电动车的续航越来越扎实。以上列举的三台车的冬季续航表现都是易车超级评测体系实测数据，当然如果你还对其他车辆的其他方面性能有所好奇，都可以关注一下易车超级评测体系。