奔驰全新纯电EQE 电动豪华车回归理性的选择

时代的洪流翻滚向前，全球汽车产业正加速变革。今年，新能源渗透率达到了史前最高，人们感受到了趋势的巨大力量。

面对全新的汽车时代和电气化的浪潮，开创了汽车工业的发明者梅赛德斯-奔驰持心守正乘势而进，在新能源赛道上继续领跑。

作为奔驰电动化进程的重要里程碑，全新纯电EQE是首款基于EVA纯电专属平台打造的国产梅赛德斯-EQ车型，开创了新的电动豪华细分市场。

国内新能源车市场蓬勃发展，但中高级电动豪华车选择却不多。究其原因，高端的电动豪华不仅需要造车野心，更需要品牌的豪华底蕴作支撑。“五十万级”的电动豪华车中，全新纯电EQE的推出给了最好的答案。

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唤醒感知的豪华感  与心灵相通

每个人对豪华的理解和感受都各不相同，但全新纯电EQE带给我们的视听触觉的交融感，才是真正能直抵内心的心动。

看到全新纯电EQE家族式低矮而修长的前脸，“暗夜星阵”封闭式前格栅以及3D螺旋式尾灯时，不用多想就知道这是一辆奔驰的电动车。

无框车门，较短的前悬，尾部突出的后扰流板，这些设计元素和空气动力学优化的叠加，让全新纯电EQE不仅具有更直观的轿跑姿态，也增加了不少性能车的调性。

现代极简的实用设计在全新纯电EQE上随处可见，打开左侧翼子板处的注液盖板就能添加玻璃水，天线组件则被首次隐藏在盖板的下面，后置摄像头也被隐藏在了行李箱盖上的星徽标后。化繁为简的高级感被奔驰诠释得恰到好处。

当伸缩门把手在弹出的瞬间露出镌刻的Mercedes-Benz时，拉开车门迎面而来的是属于梅赛德斯-奔驰设计风格的豪华内饰，现代前卫又极富感性。

熟悉的环抱式游艇座舱彰显了先锋豪华风范。这是最早搭载主动式环境氛围灯的梅赛德斯-EQ车型，在夜晚可以点亮的星徽饰板与环境氛围灯进行同色调整时，光影变幻中接住了我们所有的情绪。

如果说64色可调的氛围灯是对你情绪的呵护，那么在宁静的车里，一段高阶的音乐和愉悦的香氛则是对你心情的疗愈，高级的氛围感是豪华的升级。

全新纯电EQE标配了前排双层隔音侧窗和整车声学包，在这个专属的静谧空间里， Burmester®柏林之声环绕立体声音响将唤醒你的耳朵，取自于黑巧克力的独特香气的6号甘苦香就像生活，微苦却余韵悠长。

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探寻未来的科技感 从容笃定

奔驰每一次全新车型的推出，总能引领业内风潮并催生思考。比如弓形车身，它不仅让全新纯电EQE车身线条更简约流畅，还使其在风阻系数排名中跻身世界量产车前列，低至0.22，带来更为可观的能效和续航。

12.3英寸LCD仪表屏和12.8英寸OLED悬浮中控屏，前卫简约中充满科技感，分体式双屏让用户油然而生出一种极致的豪华体验感。

升级后的MBUX智能人机交互系统更人性化，零层级界面的设置操作更清晰便捷，本土化设计在应用上增加了美团、QQ音乐、腾讯视频等常用软件，让我们感受到奔驰对中国市场的诚意。

“读心语音助理”功能也更丰富智能。可实现语音指令组合功能（如打开空调，关闭车窗）；每轮对话结束后还能在15秒内延时聆听，无需唤醒即可判断并执行对话中的相关指令。与自动新风/再循环空气模式相结合，“畅新空气护盾”可确保车内空气质量良好，如果外部空气质量较低，系统会建议关闭侧窗或天窗，并自动切换到车内循环模式。科技呵护于点滴细节，便是豪华品牌的匠心。

奔驰的智能科技没有用力地堆砌，而是在最重要的和你需要的部分作加法。全新纯电EQE搭载高德定制导航，并将EQ优化导航、AR实景穿越导航等车机功能与导航系统深度融合，实时道路画面让复杂的路况变得简单。

03

驾控乐趣的沉浸感 始终如一

难以细数，梅赛德斯-奔驰给我们带来了多少豪华驾乘乐趣。作为一个超越了时间纬度的百年传奇，奔驰把驾控做到了极致。

在全新纯电EQE身上我们看到了奔驰对电动豪华的创新。驾驶全新纯电EQE无论在市区还是在高速路段，精准的转向、清晰的路感，都让操控变得愉悦而轻松。的确，这是一台给自己开的电动豪华车。

我们不用担心近5米的车长和近3.2米的轴距会让驾驶有压力，灵活如它，在狭小空间仍能转调自如。而在高速行驶时，车辆将更多着力于保持稳定性，时刻提供舒适的行驶质感。

德系豪华优秀的底盘调校我们深有体会，全新纯电EQE采用四连杆前悬挂+多连杆后悬挂的架构，稳定舒适而又柔中带韧。奔驰还对其底盘针对中国路况进行了专门调校，可见全新纯电EQE强调的依然是舒适的豪华驾控感受。

电动时代的动力，强调的是安全、高效。全新纯电EQE搭载后驱永磁同步电机，输出最大215千瓦,峰值扭距可达556牛·米，在行驶中流畅的提速和平顺的动力输出让驾驶充满乐趣。而6.7秒的零百加速，既有电动车的强劲又沿袭了奔驰一如既住的舒适驾控。

奔驰豪华科技的助攻最大化发挥着电池效能，从车身设计到动能回收，电池续航表现堪称优异。全新纯电EQE搭载的96.1千瓦时的动力电池，可以提供CLTC工况下最大752公里续航里程，而128千瓦的直流快充下仅需48分钟就可由10%充至80%，足以撑起我们的出行需求。

写在最后：

我们认为，新能源车并不是对过往的颠覆，而应该是传承上的创新。作为奔驰“核心豪华”产品矩阵中的主力车型之一，全新纯电EQE目前厂商建议零售价为47.8-53.43万元。而在五十万级的纯电豪华车市场，很难有能真正与其比肩者。因为，屹立于豪华之巅的梅赛德斯-奔驰，不仅在全新纯电EQE上传承着百年奔驰的豪华底蕴，更赋予其与时偕行的产品理念。