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在新能源化的大浪潮下，头部造车新势力，比如蔚来、哪吒以及零跑等等新势力，在今年交出了一份漂亮的成绩单。
在这样的利好下，造车新势力当然不会停下发布新车的步伐，并计划在明年发布多款新车。
今天，我们就为大家遴选了9款将在明年发布的新势力新车，建议你别错过！
蔚来ES5
预计上市时间：2023年内
一句话点评：定位中型SUV，定价或在35-45万左右
近日，有媒体曝光了蔚来ES5的路试谍照。
从谍照来看，新车的轮廓更为饱满圆润，车身高度比ES6更低，营造出很强的下盘力量感。
新车定位中型SUV，竞品车型将会是宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC，定价也许会在35-45万元左右。
蔚来EC7
预计上市时间：2023年内
一句话点评：定位高于EC6，续航或达900km以上
蔚来EC7的路试谍照，近日也被曝光了，并且有消息称，这款新车将在NIO Day 2022上亮相，并于2023年量产上市。
新车相比蔚来ES7，最大的不同便是采用了溜背式设计，运动感更强，而且从命名来看，蔚来EC7在家族中的定位将高于EC6。
续航方面，蔚来EC7有望采用与ES7相同的动力及电池系统，CLTC工况纯电续航里程也许能达到900公里以上。
蔚来ET5猎装版
预计上市时间：2023年内
一句话点评：基于ET5轿车版打造，极氪001的挑战者
蔚来ET5猎装版是基于轿车版打造而来，车尾呈现出猎装车的样式，大概率会成为极氪001的挑战者。
值得一提的是，有消息指出，蔚来ET5猎装版将会首先在欧洲市场上市，预计起售价会超过50万人民币，而在欧洲上市后，这款新车才会引入国内市场。
小鹏G7
预计上市时间：2023年内
一句话点评：基于Edward全新平台打造，最大续航或达650km
最近，小鹏G7的路试谍照曝光，新车是基于Edward全新平台打造的中型SUV。
从谍照来看，新车采用了类似于小鹏P7的家族化设计语言，并拥有硬朗的车身线条、溜背式尾部和隐藏式门把手等设计。
动力方面，新车或搭载单电机两驱及双电机四驱系统，综合续航里程或超过650km。
新款小鹏P7
预计上市时间：2023年内
一句话点评：造型大体未变，可选配XPILOT3.5智能辅助系统
小鹏P7可以称得上是小鹏的主力车型，这款电动车也将在2023年迎来新款，并且新车谍照已经曝光。
从谍照图片来看，虽然它的前包围披上了厚重的伪装，但造型与现款车型大致相同，估计只是在细节上有所调整。
并且据之前的消息显示，新款小鹏P7或可以选配XPILOT3.5智能辅助系统，将会搭载最大功率为203kW的电动机，相比于现款（非性能版），在动力上有一定的提升。
小鹏首款MPV
预计上市时间：2023年内
一句话点评：小鹏首款MPV车型，基于小鹏全新H平台打造
小鹏官方财报表示，明年一季度小鹏汽车将会推出三款新品，其中一款便是小鹏的首款MPV车型。
据悉，新车基于小鹏全新H平台打造，内部代号为H93，有望搭载800V碳化硅高压电驱平台、一体化压铸技术以及全新一代XNGP智能驾驶辅助系统等“黑科技”。
哪吒E
预计上市时间：2023年上半年
一句话点评：双门四座纯电跑车，推出后驱与四驱版
哪吒汽车今年可以算是“异军突起”，甚至取代了小鹏汽车的位置，销量稳居新势力前列。
这个新势力明年还将发布一款备受关注的新车——哪吒E，定位为双门四座纯电跑车，将推出后驱与四驱版车型。
这款新车拥有双腰线、溜背式线条以及隐藏式门把手等设计，再匹配全新样式的轮圈，具有非常不错的流线感和运动感。
零跑C11增程版
预计上市时间：2023年一季度
一句话点评：搭载1.2T增程器，预计起售价18万元
日前，零跑C11增程版亮相工信部新车申报目录，这款新车在外观上与纯电版保持一致，不过由于增程器的进气需要，新车的前脸位置加入了网状格栅。
动力部分，新车将搭载由东安动力提供的1.2T增程器，最大功率96kW，并将搭载43.74kWh的三元锂电池，纯电续航里程约为170km。
此外，新车的起售价或为18万元，算是比较实惠的。
威马M7
预计上市时间：2023年内
一句话点评：搭载32颗智能驾驶感知硬件，百公里电耗14kWh/100km以内
这款新车配备了32颗智能驾驶感知硬件，其中包括3颗自主变焦高精超视固态激光雷达，可满足城区、高速等不同场景下的环境感知需求。
同时新车还搭载了NVIDIA DRIV Orin-X自动驾驶芯片，单枚Orin-X芯片算力可达254TOPS，可以为这款新车的智能驾辅功能提供强有力的支持。
另外，新车或将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内。
结束语
造车新势力做足了准备，在即将到来的2023年，会有多款新车发布，上文中的9款车型就都有成为爆款的潜质。至于上述新车会在与传统车企之间的竞争中取得怎样的市场表现，是否能成为“现象级”产品，且让我们拭目以待！
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