20万级SUV领域再来“后浪”，奇瑞瑞虎9备受瞩目！

奇瑞一路走来的努力是业界有目共睹的，而今年奇瑞的成绩更加喜人。数据显示，继2021年销量近百万后，奇瑞实现了历史上首次年产销量突破百万辆。而奇瑞并没有满足现状，最近奇瑞内部代号T26的新车实车照曝光备受关注，新车或将在2023年年内正式上市，预计售价或在20万元以上，这样就会对诸如CR-V等SUV市场老牌车型形成冲击。那么，这个20万级SUV中的“后浪”，实力是否真能比得过CR-V等前辈，可以一起来看看。

外观设计格外霸气

从奇瑞瑞虎9前脸的设计看，这款车采用的是大尺寸直瀑式格栅，内部为竖状镀铬装饰条的直瀑式造型，搭配精致镀铬装饰，显得格外精致。瑞虎9的大灯采用的是倒梯形设计，拥有矩阵式LED光源，有一种非常霸气的感觉。而前脸的奇瑞LOGO提升了整车的辨识度，这种会发光的车标的确好看，点亮后也更加耀眼。

侧面造型符合当下消费者审美

整个侧面设计上，瑞虎9也把握得很到位，如溜背式造型设计、悬浮式车顶、隐藏式门把手、双色车身等，都非常符合当下消费者的审美，这些很高端的设计元素在瑞虎9这里一应俱全。另外瑞虎9的门板下方还采用了内凹设计来营造立体感，配合20寸轮毂，细节和质感拉满。

尾部设计上，贯穿式尾灯自然是不会缺席的，瑞虎9的整个尾部运用了大量的横向线条，同时，其采用的是双边共两出式排气布局，如此的尾部设计观感确实不错。

空间十分宽适，完全满足家用

空间方面，奇瑞对于国内消费者追求实用性的需求十分明确。瑞虎9的车身长度为4820mm，宽度1930mm，高度根据不同版本为1699mm或1710mm，基于这个尺寸猜测，瑞虎9的内部空间会十分宽敞，完全可以满足家用，在保证乘坐空间的同时，后备箱的实用性也能有着不错的表现，所以想必以后自驾游时也无需为行李装载空间不足而担心。

鲲鹏动力+火星架构，提供更优质的驾乘体验

关于用户最为关注的动力方面，猜测瑞虎9将搭载"最强中国芯"鲲鹏动力2.0TGDI发动机，该发动机最大功率为192kW，还未上市的瑞虎9峰值扭矩有望通过重新调教达到400Nm，期待它能够带给大家惊喜。而平台架构方面，猜测瑞虎9源自火星架构。火星架构在舒适、安全、智能方面做了全新定义，且这一平台架构安全性极强，在安全性方面可达到全球多个国家地区最新版五星安全标准，同时该平台架构汇聚全球顶尖的生态资源，形成资源优势。此外，基于模块化设计，该平台架构可实现车型类别、级别与功能的超强衍生，可最大化满足用户的最新需求，为用户提供更优质的驾乘体验。

这款瑞虎9不论是外观、空间还是性能，都能够为消费者带来物超所值的体验感，相信上市以后会展现出更多的优势亮点，并带动品牌销量持续向上。