7107
前不久我们为大家做过吉利豪越L的详细介绍，当时也承诺了尽快为大家奉上豪越L的实测体验，今天我们来兑现诺言了，而且这次为大家实拍体验的还是一辆入门版车型，也就是售价12.79万的豪华型。今天的体验，我们主要围绕几个问题展开：
1.低配的豪越L和高配有什么区别吗？
2.低配的豪越L体验如何？
3.豪越L空间表现如何？够实用吗？
视频正在加载中...
外观平等，低配也有面子
吉利豪越L的实拍体验我们从外观说起，对比豪越，升级后的豪越L车身尺寸更大了，外观部分的设计细节也有调整。车头部分采用了大面积的直瀑式前格栅，格栅辐条采用镀铬装饰，前保险杠两侧则带有通风口造型的装饰，但实际上并没有通风作用。
车身侧面，豪越L的长宽高为4860×1910×1770mm，轴距为2825mm。轮毂尺寸全系均为19英寸，配用轮胎规格为235/50 R19。由于全系都是采用7座布局，豪越L的车顶走向较为平直，而且入门车型在窗线四周也采用镀铬饰条，细节部分毫不敷衍。
车尾部分，豪越L采用贯穿式尾灯设计，乍一看保险杠两侧带有双边共两出的排气管口，但仔细观察会发现，真正的排气管口采用了单边共单出的隐藏式设计。同时全系车型也都在车尾底部悬挂有非全尺寸备胎。
总得来说，在外观设计上，豪越L无论低配还是顶配都是一视同仁，通过外观很难分辨出高低配车型（中高配带有全景影像系统，摄像头细节有不同），这对于购买低配的消费者是一个好消息。
内饰部分，豪越L的入门车型同样有面子，10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、电子挡杆、双色多功能方向盘都是全系标配，再次做到了高低配一视同仁。
有限的差异主要体现了内饰配色和用料细节上，首先入门版的豪华型采用黑色搭配云杉绿色内饰，而高配车型内饰采用黑色搭配大漠棕色。座椅材质方面，入门版车的坐椅采用皮质材料包裹，但只在肩部带有菱形格缝线，而高配车型的座椅在坐垫处也采用菱形格缝线，细节处理上会更加精致一些。除了这些有限的区别外，内饰整体观感上，低配车型也具备不错的质感，丝毫没有廉价的感觉。
低配够用，高配丰富
虽然是入门版，但豪越L的豪华型真心不是那种只为拉低价格，实际没有任何选择价值的鸡肋车型。配置方面，豪越L豪华型配备有前排四气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、车载导航和语音交互、行李厢12V电源、后排空调出风口、自动空调。在便利性和舒适配置方面，入门版满足家用需求是足够胜任的。
消费者普遍看重的三大件方面，豪越L也是全系标配2.0T+7速湿式双离合，发动机最大输出功率218马力，美中不足是要加注95号汽油，悬架系统则是采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架。如果是看重三大件的老司机们，那么豪越L的入门版依然是全系最超值的选择。
如果预算相对充裕，豪越L的尊贵型对比豪华型售价高出1万元，售价13.79万，但配置上增加了头部气帘、全景影像、透明底盘、全景天窗、电动尾门、主驾座椅电动调节、自动大灯，增加的配置可以说每一样都很实用，而且自己加装的成本也远不止1万元。
顶配的旗舰型售价14.79万元，对比尊贵版也是贵了1万元，配置上增加了全套L2级驾驶辅助系统、手机无线充电、前排座椅通风加热、车内氛围灯，在主动安全和舒适性方面已经有了相当不错的表现。
所以在豪越L三款车型之间，这次实拍的豪华型作为入门版已经能够胜任家用需求，而两款中高配车型也是物超所值，大家可以按需选购。
真7座，能平躺
前面说了不少吉利豪越L在低配和高配车型之间一视同仁的设计，而豪越L最核心的竞争力还是它标配7座，并且采用同级少有的第二排三张独立座椅。在不到4.9米长，2.8米出头的轴距下，做出了一辆真正可用的7座SUV。
豪越L的第二排采用三张独立座椅，这对于中间乘客的乘坐体验更加友好，而且每一张座椅都可独立放倒、支持前后位置调节和靠背角度调节。第二排座椅前后可调整幅度足够大，前排调整到标准的驾驶坐姿，第二排座椅最靠后位置，腿部空间可剩余3拳空间，而第二排座椅最靠前时，腿部空间剩余为1拳，足够大的调整空间给了二三排乘客灵活分配空间的自由。
在第二排预留两拳的腿部空间时，身高170cm，体重80kg的编辑在第三排还有1拳的腿部空间，第三排头部采用向上掏空设计，头部空间也有1拳，虽然和大多数7座SUV一样，存在有腿部承托不充分的通病，但豪越L的第三排支持靠背角度调节，坐垫填充物也比较柔软，整体空间和舒适性满足中短途乘坐不会有太大的问题。
豪越L在空间设计方面还有几个小亮点，首先是第二排中间座椅放倒后，可以作为一辆近似于6座的车型来使用，因为第二排有了开口，第三排乘客的视野和开扬感都有明显改善，这是一般2+3+2布局的7座SUV做不到的。
第二是豪越L进出第三排比较轻松，单手就能拉动第二排座椅向前滑动，且开口足够大，乘降便利性不错。
乘坐空间部分唯一的美中不足是豪越L的第三排没有提供儿童安全座椅接口，如果是二胎家庭出门，两张儿童安全座椅会使得进出第三排相当不便。
后备厢空间方面，豪越L在7座状态下可以满足7人基础的行李装载需求。
放倒第三排和第二排后，后备厢空间获得极大拓展，且放倒座椅后后备厢接近于全平，实用性和空间灵活性表现出色。
总结
豪越L的实拍就为大家分享完了，就像我介绍的，哪怕是入门车型，豪越L都有着不错的实用性和质感，考虑到12.79万的售价，7座SUV你愿意选择它吗？
标签: 7座
内容由作者提供，不代表易车立场
