一缸油干到香格里拉，SL03给出增程式产品的标准答案?

为什么在纯电动与增程式之间，我们会更推荐选择增程式车型？很简单，就是因为这种模式是目前最合理的新能源汽车类型，即解决了普通日常通勤用电的需求，又兼顾了长途使用中的续航诉求。

当然，选择增程式车型的前提一定是，纯电续航日常够用，所谓够用至少是200km或以上的纯电续航（不要纠结是否真实续航,即便再打折也够日常用），除此之外，更重要的就是馈电情况下的油耗，这直接决定了它与普通燃油车的区别。

也就是说，如果有这么一台车增程式产品给你说它续航1200km，然后实测真的有1200km，那么不论从绿牌政策还是日常试用，并且你的预算恰好在这个范围，那么买它基本不会后悔。

就例如最近长安就全程直播了深蓝SL03全程1200km的实测情况。

路线从贵州化屋村出发一缸油直接干到香格里拉，路线如下：

【路段一】化屋村-贵毕公路入口

【路段二】贵毕公路（西溪大桥）

【路段三】贵毕公路（西溪大桥）-北盘江大桥（普立收费站）

【路段四】北盘江大桥入口（普立收费站）-兴义市万峰林

【路段五】万峰林景区停靠

【路段七】万峰林景区-大理者摩山山底

【路段八】大理者摩山山底-大理者摩山山顶

【路段九】大理者摩山-虎跳峡景区入口途中

【路段十】虎跳峡景区入口-虎跳峡景观景台-停车场（不停车折返）-景区入口

【路段十一】虎跳峡景区入口-虎跳峡镇吉祥饭店

【路段十二】虎跳峡镇吉祥饭店-纳帕海环湖路

【路段十三】纳帕海环湖路

【路段十四】纳帕海环湖路-松赞林寺

作为长安汽车今年最重磅的产品之一，深蓝SL03不仅是长安在新能源车型上里程碑式的产品，更是长安全新新能源品牌——深蓝的首款战略产品，可以说深蓝SL03的成功与否，直接注定了长安这次在新能源赛道能否重塑格局的结果。

为此，能够看到长安在深蓝品牌的首款产品上下放了非常多全新技术，行业首创全电数字平台：新一代超集电驱系统：全球首创微核高频脉冲加热：国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”：iBC数字电池管理系统：智能泊车系统APA7.0与NID3.0高阶辅助驾驶等都已经能够在深蓝SL03上看到，并且在过去几年时间里，长安深蓝长安深蓝共计申请专利超过1300项，涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个领域，其中仅三电领域就超过千项。这些独有的高端技术构成的壁垒，为深蓝在新能源领域的厚积薄发打造了坚实的基础。

未来5年，长安深蓝还将为用户提供6-7款全新产品，实现从紧凑型到大型市场全覆盖，满足用户不同场景的出行需求。

这就是为什么当深蓝SL03亮相之初，从各个方面产品力来看都应该是对标Model 3和海豹等车型的定位（当然也包括价格），但事实却是长安给出了不到17万的起步价，并且入门产品就是这台能够满油满电干1200km的增程式车型。

如此一来，可能不敢说深蓝SL03是产品力最好的增程式车型，但至少从目前来看，它一定是同级性价比最高的增程式产品。