大5座中大型SUV首选 一汽-大众揽巡

自2018年起，一汽-大众顺应快速增长的用户需求，正式开启了SUV战略，先后推出了紧凑型SUV探歌，中型高端SUV探岳，小型SUV探影以及大型6座/7座SUV揽境，我们今天推荐的车型，就是一汽-大众SUV战略的最后一款车型，一汽-大众揽巡 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。揽巡可以看做是揽境的兄弟车型，是主打常规两排座椅的大五座SUV。

揽巡基于MQB平台打造，定位中大型SUV，介于探岳与揽境之间。厂商指导价为27.49万元-32.59万元。相比于定位家庭用户的揽境，揽巡在设计上明显更大气、硬朗一些。前脸采用了很多横向的线条，加上2米的车宽，显得车辆非常的健壮。

外观方面，揽巡突破传统大众造型设计风格，采用了全新的灵牛外观设计。揽巡的英文名为“Tavendor”，意为“灵牛”，而这台车外观也具备很多灵动的细节，可谓是车如其名。

新车采用了一个与两侧大灯组相融合的贯穿式进气格栅设计，两侧的大灯组采用了黑底设计，更具运动气息。此外，新车还配备了两个贯穿式的通风开口，两侧还配有LED日间行车灯，整体搭配进一步拓宽了车头的视觉效果。

揽巡前包围也采用了贯穿式的设计，整体造型借鉴了一些大众ID.系列的样式。可以点亮的大众LOGO和中间贯穿式的LED灯带也让这台大车注入了一些科技感和精致感。

侧面造型较短的前后悬和较长的引擎盖带来了视觉上的稳定性，体现了高端车的属性，从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条，搭配黑车顶，视觉上使车身的比例更显修长，具有极高的识别度。

揽巡采用黑色悬浮式车顶，全黑车顶搭配黑色立柱，使车身侧面线条视觉效果更显时尚大气，也使运动特征更加明显。

车尾的处理十分简洁，尾灯部分做了收窄的处理，能让尾部有大面积的留白，增加整体感的同时也让尾部显得更加干练。值得注意的是侧后翼子板与尾部的夹角部分使用了一条棱角十足切线，让整个这台车的硬汉气质得以凸显。

内饰方面，揽巡设计上化繁为简，采用简约线条设计，结合科技感十足的中控连屏、自由切换的内饰氛围灯、功能性与设计感兼具的功能舱和座椅以及全触感的软质包覆，可以说揽巡是个不折不扣的舒适大车。

揽巡采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计，同时在中控台上布局了贯穿式的空调出风口设计，两种设计极大的展现出了新车内部的宽阔的横向空间。

此外，揽巡还配备了三辐式多功能方向盘、带液晶显示的触摸式空调控制面板以及按键式的电子换挡机构，让新车展现出了非常科技化的属性。

前排的freestanding双联屏能提供不错的显示效果和丰富的功能配置，包括Carply、语音识别等功能一应俱全，另外在舒适性配置上3D触控反馈的方向盘、后排座椅靠背角度可调等等功能均有所体现。

空间方面，作为一款大5座SUV，揽巡高配车型的车身尺寸达到了4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距为2980mm，车宽和轴距超过同级市场竞品。这决定了揽巡空间表现一定不俗。

揽巡宽大的内部空间的确很惊艳，揽巡的定位是一台大5座SUV，没有了第三排的干扰，车内空间就可以更加的物尽其用。

后排则是这台车的精髓所在，2980mm的轴距再加上接近5m的车长，让这台大5座揽巡有了十分充裕的内部空间，后排中间部分的地台隆起也很小，再加上这台车超过2m的车宽，后排即使同坐三个成年人也完全不在话下。

后排座椅支持4/6分折放倒，且配有电动尾门。后排座椅放倒后，地板可以形成一个非常平坦的平面。后排座椅放倒后，与后备厢联通，也可以增加整体的储物能力。即便不放倒后排，656L的超大后备箱空间也足以应对日常及长途旅行。

动力方面，揽巡搭载搭载分为高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为220马力（162kW）和186马力（137kW），传动系统方面，新车将匹配7挡湿式双离合变速箱以及四轮驱动系统。

底盘方面，揽巡也表现出了不错的舒适性和稳定性。底盘调校是偏舒适的方向，悬架能隔离掉大部分路面的震动和细碎颠簸，无论驾驶员还是乘客都能获得良好的感觉。同时隔音静谧性也表现优秀，冬天的大风被完全隔绝在窗外，胎噪、路躁、风噪都被抑制的很彻底。同时，在四驱的加持之下，纵使道路情况变化莫测，揽巡也能轻松应对。

总结：超大尺寸的车身和十分宽裕的内部空间，以及优秀的动力表现，同时还有着很高的配置，可以说在这个价位区间内，揽巡做到了无可挑剔。揽巡的上市将进一步完整一汽-大众SUV车型的产品线，个大价格却不高的它也确实具有一定的性价比。30万上下的价格也就是途锐一半的价格，但却可以得到比途锐更大的尺寸，对于喜欢大尺寸SUV的消费者来说，它确实是个不错的选择。