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又大又亮 大五座揽巡会是家用性价比之王吗

每个人对于车都有自己的喜好,如果归纳咱们中国老百姓的用车喜欢,我认为“大”一定是排在第一位的,甚至超越了对品牌的追求。今天为大家带来一台中大型SUV,是2022年年底新推的大众家族SUV,也是不少朋友期待已久的车型-一汽-揽巡

-于2022年11月18日正式上市,售价区间27.49-32.59万元。车身长度接近5米,高度接近一米八。单看照片并不明显,但站在它的前面,会明显感受到它的体量。且大量横向线条的应用,从视觉感受上拉宽了车身尺寸,当然绝对不仅仅是视觉效果,它的车身宽度超过了2米。确实不辜负它中大型SUV的定位,如果各位朋友想入手这台车,奉劝各位先评估一下自家停车位。

的外观特色不仅于大,而且车辆的外观灯光设计非常漂亮。不仅有贯穿车头的横向灯带,而且还会延续到两侧的前翼子板上,在两侧的行李架上也有灯光的点缀,尾部也是前后呼应的贯穿样式。如果你也和我一样是灯光迷,那一定抗拒不了点亮后的

选择,一方面可能会因为它“高大威猛”的外观,另一方面可能就是对空间的需求。全系提供5座版本。它不仅仅是简单的5座,2980mm的轴距带来的是宽敞的大5座,大不仅于宽敞的腿部空间,别忘了它超过2米的车宽,第二排坐三个人,非常宽松。当然有些朋友可能会说这个轴距的揽境可是提供6座或者是7座哦,这个5座不够实用吧。而我的看法就截然相反。

我反而觉得5座车型是最实用的,我家曾经有台7座的SUV,这车买了7、8年了,第三排一共打开不超过5次,而且打开原因基本都是验车,所以第三排座椅不仅仅是利用率低,而是基本没有利用率。至于6座,确实2-2-2的座椅分布,让第二排显得不仅豪华还商务,但有孩子后才知道,还是第二排3个座椅实用,哪怕是有了二胎,两个孩子一边儿一个儿童安全座椅,妈妈坐在中间照顾,真的实用又实际。

,前排依旧是熟悉的家族风格,全系标配10.25英寸液晶仪表和12英寸液晶仪表。车内大量的减少了实体按键,把功能整合进了中控屏中,但很多我们习惯的按钮,如灯光、后视镜调都在它应在的位置。整合,但没有过度整合,这很好。

全系配备2.0T发动机,搭配7挡湿式双离合变速箱。两款330TSI车型为低功率调校,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米,前置前驱。而380TSI车型,均为全时四驱车型,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米。其实高低功率的数据相差不大,实际体验感受也不会觉得380TSI比330TSI猛的多,所以,如果你不是生活在北方,没有强四驱要求,其实330TSI会更具性价比。

如果确定了要买,那么哪款配置更合适呢?

2023款 330TSI精英巡行版(售价27.29万元)

虽然是的入门车型,但作为一台起售价就逼近30万元的来说,配置也不会太“丐”。

配备LED远近光灯和日间行车灯,还有自动大灯等功能。全车车窗一键升降、外后视镜电动调节和加热、自动空调、和后排空调出风口、电动后备厢等这些基础的功能配置一应俱全。主被动安全配置也足够到位,让我很惊喜的是入门就会配备L2级别驾驶辅助。但是天窗在入门车型上并没有配备。而且座椅加热这样的基础舒适型配置也没有,但仅需要花费2000元即可选装高档冬季包。不仅可以获得前后排座椅加热,而且会升级成三区自动恒温空调。

2023款 330TSI 豪华巡逸版(售价28.49万元)

和入门车型1万元的差价,会有怎样的配置升级呢?

首先在外观方面,车轮会从18吋升级到20吋,轮胎也会从245/60 R18升级成255/50 R20。增加了倒车影像和倒车车侧预警系统,这个配置对这台中大型SUV来说,算是“选中送炭”的功能了,绝对的必需品。增加了可开启的全景天窗,让车内光线变得更加通透。前排增加无钥匙进入功能,车内增加了氛围感十足的30色氛围灯。

2023款 380TSI 四驱R-Line 巡游版(售价30.59万元)

来到380TSI的配置,不仅发动机功率扭矩有提升,还有四驱的加持外,还会标配R-Line运动风格套件。整体风格都变得更为动感,年轻,方向盘增加了换挡拨片。

在配置方面增加了感应式后备厢、前排座椅腰部支撑、驾驶员座椅记忆和外后视镜电动折叠、后排独立空调和自动泊车等。很有意思的是,这个配置会有前排座椅通风,但座椅加热功能需要额外选装,2500元的豪华冬季选装包,包含了前后排座椅加热和方向盘加热。

2023款 380TSI 四驱R-Line 巡礼版(售价32.59万元)

顶配相较于次顶配车型。倒车影像升级成了360全景影像,增加手机无线充电、HUD抬头数字显示、14个扬声器的Harman/Kardon哈曼卡顿音响系统。有趣的是,顶配也并未配备座椅加热,依旧为选装配置。除此之外还有一个1000元的隐私增强包也建议各位选装,因为不仅增加了后排隐私玻璃,前后排玻璃也升级成了双层夹角的,对车辆的NVH有着不小的提升。

如果让我推荐呢,各位可以捡漏一款售价为30.59万元的380TSI 四驱R-Line 首发版车型。一些选装或者顶配车型才有的配置,它可以免费拥有,比如21吋车轮,Top View全景可视泊车系统、后排隐私玻璃、前后排夹层降噪玻璃、Harman/Kardon哈曼卡顿音响系统等。但这款配置车型极少,限量1000台,所以能不能买到,纯看运气了。如果买不到这款配置,我最推荐的配置为380TSI 四驱R-Line迅游版,有样、有料,售价虽然不是很低,但是如果购车分期,平摊到月供,并不会造成太多压力。所以,说了这么多,选好你的了吗?

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