新款比亚迪海豚上市；上汽通用新工厂投产

1.最高法：助力解决电动车消费中的痛点

日前，最高人民法院发布了《关于为促进消费提供司法服务和保障的意见》。《意见》在生产经营端，保护企业产权、经营自主权和知识产权，鼓励公平竞争、科技创新，发挥供给侧对消费的支撑引领作用。

在汽车领域，意见规定，对于行政机关违法限制生产经营者建设汽车充电设施、物业管理公司无理阻碍业主建设汽车充电设施的行为，应依法予以规范，助力解决电动汽车消费中的痛点、堵点问题。在助力培育新型消费领域，还要依法保护5G网络和千兆光网应用，依法支持自动驾驶、无人配送等技术应用。

2.创历史新高，电动汽车出口增长165%

据中国海关数据显示，11月中国汽车制造商出口了价值32亿美元的电动汽车，同比增长165%，达到有史以来最高的月度总额。比利时和英国等欧洲国家是最大的进口国，占进口量的近70%。电动乘用车出口连续两个月占汽车总出货量的一半以上，11月的汽车出口创下60亿美元的历史新高。

3.东风本田、广汽本田召回超20万辆混动车

东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年3月31日起，召回2018年10月8日至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版CR-V、混动版英仕派、混动版艾力绅，共计10.56万辆；召回2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、混动版奥德赛、混动版雅阁，共计9.51万辆。

本次召回范围内的部分车辆因制造原因，制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油，长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时，制动系统故障灯会点亮，此时车辆启动制动后备模式，造成制动所需的踏力增大，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆进行检测，对压力传感器信号存在偏移风险的车辆免费更换制动踏板模拟器，以消除安全隐患。

4.奔驰全新GLC长轴版下线

北京奔驰全新GLC长轴版已经下线。根据之前的申报信息，提供的两种前脸造型区别主要集中在包围部分：一种明显更加运动，两侧还加入了风刀的设计；另一种则是通过粗壮的镀铬装饰看起来更加夸张，显得更运动一些。扁平化处理的尾灯内部采用三维立体结构，时尚感得到很大提升。

车身长度相比现款进一步加长，超过4.8米，新增7座版可选。内饰将引入12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸中控屏，内置第二代MBUX人机交互系统。动力方面，燃油版继续搭载2.0T发动机+48V轻混；插电混动版将用上第四代插混技术，WLTP工况下的纯电续航有望超过120公里。

5.售11.68万元起，新款比亚迪海豚上市

2023款比亚迪海豚上市，新款取消了最低配的活力版，3款配置的价格区间为11.68-13.68万元。作为年度改款，售价相比老款上调了4,000-6,000元，但在设计和配置方面进行了调整和升级。

具体来讲，外观新增了4种全新的车身配色，并带来3款双色车身可选。配置上，全系标配高清全景影像和后雨刷，并升级实时胎压显示功能，骑士版增加全车未系安全带警告。值得关注的是，新款车型还在节能/雪地/运动三种驾驶模式基础上，新增舒适模式，可实现经济性、静谧性和动力性能的最佳平衡。

6.上汽通用新工厂投产

12月28日，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产。这是继去年10月上海浦东金桥奥特能超级工厂落成后，上汽通用汽车电动化转型升级又一重要落子。新工厂的首款奥特能平台车型——别克E5试装车也在同日下线，是继凯迪拉克LYRIQ锐歌后，上汽通用推出的第二款奥特能平台车型。实车将在明年第一季度上市，上半年交付。

新车定位五座纯电SUV，车长4892mm，轴距2954mm。前脸采用别克最新的“三色盾”LOGO，和车身同色的数字波浪阵列格栅带来横向延展的视觉感受。车尾呈现出简约的造型风格，贯穿式流光飞翼尾灯更加细长扁平。内饰还不得而知，据说会同步引入全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，以及由通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱系统，可支持一年多次的OTA升级。

7.明年二季度上市，全新福特锐界定名“锐界L”

全新一代福特锐界正式定名为锐界L，将在明年二季度上市。作为换代车型，前脸配备大尺寸熏黑格栅，大灯组造型变得更加扁平。另外，还配备了贯穿式LED日间行车灯。尾灯通过灯带连接形成贯穿式的视觉效果，后包围设计更有层次感。

尺寸方面，车身长度、轴距相比老款分别增加了122mm和100mm，达到了5000mm和2950mm。内饰可能会换装全新的联屏，车机适配福特最新的智能系统。动力除了2.0T的燃油版外，还会推出混动版本。

8.供应链限制，蔚来下调四季度交付预期

蔚来汽车日前发布公告称，受疫情影响导致部分供应链受限，公司将第四季度交付预期由之前的4.3-4.8万辆下调至3.85-3.95万辆，交付上限下调了将近1万辆。值得注意的是，自今年下半年以来，蔚来汽车产能问题就一直受到影响。

目前，蔚来拥有7款产品，售价都在30万元以上。蔚来官方透露，明年还会推出3款新车，在高端纯电市场的竞争力也将逐渐加强，短期来说蔚来汽车正处在一个良好的发展状态中。但对于蔚来想要在2023年实现盈亏平衡这个目标，还是具有一定挑战的。截至目前，蔚来汽车的累计亏损已经超过了700亿元。

9.或21万起售，smart精灵#3续航曝光

smart迎来了电动时代的第二款新车——精灵#3。这台车的车长4400（4542）mm，轴距2785mm，成功替代精灵#1成为smart史上最大的SUV。实车有望在明年上市，预计起售价在21万元左右。

从曝光的申报图来看，新车延续了精灵#1的很多设计元素，同时拥有更加圆润的线条。动力方面，提供单电机的普通版和前后双电机的性能版，全系配备容量为66kWh的电池组，普通版的纯电续航里程为555公里和580公里，性能版为520公里。

10.或命名917，东风猛士越野SUV无伪实拍

东风猛士M-Terrain量产版的无伪实拍图在网上流传。从尾部标识来看，可能会被命名为“猛士917”，预计明年4月份量产。外观在概念车的基础上主要对前保险杠造型、引擎盖、雾灯等细节做调整，车侧加装了脚踏板。尾灯继续使用十字交叉的造型，并配有“小书包”式外挂备胎。整体造型显得十分硬派和机甲化。

车内配备全液晶仪表和大尺寸悬浮中控屏，提供4座或6座两种布局。动力将提供纯电和增程两种动力形式，预计续航里程分别为500公里和800公里。