长安览拓者，长5米6，C1驾照能开，配2.0T+8AT

相比较小货车来说，皮卡的乘坐舒适性会更胜一筹，相比较家用车来说，皮卡的载货能力又比较强，可以兼顾家用与商用，也正因如此，当皮卡逐渐“解禁”后，越来越多的人将目光投放在这类车型身上。据了解，皮卡车市场的经典车型也不少，像长城炮就是一款颇具资历的车型。当然，也有不少新皮卡进入车市，比如江淮悍途、长安览拓者等等。

不同于上市一年多的江淮悍途，长安览拓者于今年12月上市，是长安汽车推出的第一辆蓝鲸皮卡，C1驾照就能开，这也在一定程度上，拓宽了长安汽车的战略路线。不仅如此，长安览拓者是以9.99-14.99万的价格切入市场，比起定价为12.18-19.48万的江淮悍途，还有定价为9.78-29.00万的长城炮，就可以发现长安览拓者的价格还是比较亲民的。那么，接下来就带你看看长安览拓者。

外观方面，身为后来者的长安览拓者与江淮悍途一样，采用了比较年轻的设计语言，看起来会比长城炮年轻、运动不少。比如，长安览拓者的车头线条比较硬朗，大尺寸的格栅外轮廓采用粗体镀铬银色装饰条装饰，内部中网通过黑色装饰条，营造出虚线设计，两侧的大灯造型也比较方正，内部的灯带还形成贯穿式设计，点亮时的辨识度不低。另外，该车的前保险杠两侧配备了竖向设计的雾灯，底部还配备了黑色护板，加深了车头处的运动气息。

车身侧面的前后轮眉处，分别配备了黑色护板，并提供了黑色脚踏板，加深了车身侧面的运动气息。前后轮毂样式比较别致，还配备了18寸的轮胎，结合大块头的车身来看，也不会觉得违和。车尾的尾门把手采用镀铬银色装饰条装饰，表层还设计了“CHANGAN”英文字样，吸睛力不弱。另外，后保险杠微微外凸，中间设计成脚踏的样式，便于驾驶员或工作人员上下货箱。

车内的三幅度平底多功能方向盘，采用皮质材质包裹，可以带来不错的手感，前方的液晶仪表屏与中控屏采用联屏设计，其中，中控屏的尺寸达到12.3英寸，并内置了长安最新一代车机系统皮卡版，支持540度全景影像，也就是说，这款车车内的科技感并不会逊色家用车。

而尺寸方面，长安览拓者分别提供了长轴版与标轴版，前者的车长为5米6，后者的车长为5350，车宽均超过1米9，车高也超过1米8。因为车长略有不同，所以，货箱的长度也略有不同，长轴版的货箱长为1850mm，标轴版的货箱长为1600mm，货箱宽均为1595mm，货箱高为500mm，要知道江淮悍途标轴的货箱长不足1米6，可见，长安览拓者在满足5人乘坐的情况下，也比较能“装”。

至于动力方面，长安览拓者搭载了蓝鲸新一代2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，在保留手动挡的基础上，匹配采埃孚8AT变速箱，峰值扭矩为390牛·米，江淮悍途汽油版配备了2.4T发动机，匹配6MT变速箱，峰值扭矩为320牛·米，相比较之下，便能发现同样加92号油的长安览拓者的性能会略有优势，而且，由于提供了自动挡的缘故，在市区用车也比较方便，不用担心会熄火。

不仅如此，长安览拓者还提供了柴油版，配备了2.0T发动机+6MT变速箱，峰值扭矩为400牛·米，江淮悍途也有提供柴油版，但峰值扭矩仅为360牛·米，动力性能比起长安览拓者来说，依旧会略有逊色。另外，长安览拓者还通过采用前双横臂式、后五连杆式的悬架结构，提供四驱系统可选，并支持5种驾驶模式。

总的来说，长安览拓者的外观设计看着比较年轻，但比起长城炮来说，气场也不弱，野外自驾游也比较适合。车内的设计比较符合主流，在坐满5人的情况下，很多大件物品也可以装载。不仅如此，这款车提供了汽油版与柴油版，标准轴和长轴货箱可选择，丰富了用户的选择性，加上这款车的性能、尺寸比起江淮悍途也要小胜一筹。不得不承认，长安汽车这次用心了。