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2022年12月30日，第二十届广州国际车展再度开幕。在众多品牌带来的重磅新车中，广汽三菱“双星”可以说是吸引了格外多的关注度。在本次车展上，广汽三菱携全新欧蓝德、阿图柯等旗下多款车型重磅来袭，其中不仅有全新欧蓝德的首任车主交车仪式，同时也带来了三菱 L200这一同样备受关注的皮卡车型。
作为广汽三菱旗舰车型，这是全新欧蓝德正式上市以来的车展首秀，而它上市后也收获了非常不错的市场反响。广汽三菱汽车有限公司副总经理吕国杰表示：“我们坚信它能以全面升级的产品实力，助力广汽三菱重构品牌核心竞争力！”
全新欧蓝德成为车展“威风担当”
首先，让我们一起来聚焦此次展台最亮眼的明星——全新欧蓝德。作为历经数年打造的换代车型，三菱汽车洞察广大消费者需求，对全新欧蓝德进行了堪称“脱胎换骨”级别的升级。出色的产品实力加上可靠的产品品质，再结合其16.98-22.98万元的上市价格和极具诚意的优惠政策，受到众多三菱粉丝的追捧。
在现场第一眼看到全新欧蓝德时，轱辘哥找到了一种久违的感觉。再“BOLD STRIDE”设计理念的加持之下，全新欧蓝德的外观设计可以说是十分吸引人的眼球，前脸夸张的进气格栅，加以横幅式镀铬的装饰，以及分体式的大灯组，使其看上去显得很有气势，整体给人一种粗犷霸气的视觉感受。
新车侧面线条刚劲有力，平直的悬浮式车顶既美观又可以保证其车内空间表现。车身尺寸也进一步加大，长宽高分别为4710x1862x1740（1745）mm，轴距升级为2706mm，相较前代有了较大提升，再加上搭配了20英寸巨幅暴风轮毂与超宽轮胎，让它的车身姿态更壮硕沉稳，带来一种威风大气的观感。
来到车内，全新欧蓝德采用了时下流行的简约科技风，各功能区域布局清晰明了，大面积的软材质包裹、细腻的缝线、精致的装饰件都为该车营造了不错的质感。同时，搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘和10.25英寸中控显示屏，配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能，有效的提升了车内科技感。
新车全系标配1.5T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率158kW，峰值扭矩280N·m，与之匹配的传动系统为可模拟8速的CVT无级变速箱。同时，也提供S-AWC超级全轮控制系统，不仅可以显著提升操控性，也能带来一定的越野能力。
千呼万唤始出来，三菱 L200开启预售
这次的广州车展广汽三菱还有一枚重磅炸弹，那就是三菱 L200的预售。新车共推出三款车型，预售价格为27-30万元。这款车由广汽商贸平行进口销售，2023年4月底交付，可享官方5年10万公里质保。
外观方面，三菱L200皮卡采用了三菱家族最新的Dynamic Shield设计语言，造型狭长的大灯组与格栅形成一体式设计，前大灯组造型融入了LED光源，前包围下方还提供银色装饰杠，线条极具棱角，也使得新车看起来非常霸气。三菱L200的内饰比较中规中矩，没有什么现代化的设计元素，仪表盘采用机械式，中控屏幕采用镶嵌式设计，中控下方还提供大量实体按键，符合自身的定位。
动力方面，三菱L200皮卡或将搭载2.4T柴油发动机，功率133千瓦，符合国六排放标准，与之匹配的是6速自动变速箱，还将搭载三菱超选四驱系统。值得一提的是，新车与帕杰罗为同一平台打造，拥有非承载式车身，在越野及应对复杂路况上有着很大的优势。
随着皮卡进城限制解禁以及皮卡市场的放开，皮卡车型或成为中国汽车市场又一个爆点，特别是高端皮卡车型在越野、露营和钓鱼等运动中崭露头角，也形成了自己特有的市场，而三菱L200显然就是瞄准了这一块市场。
总结
从广州车展重点亮相的两款新车中不难看出，此次参展的广汽三菱的确是有备而来。在这个充满着变化和挑战的一年中，广汽三菱有着自己的“节奏”，而从目前来看，结果似乎还不错。这两款新车的到来，意味着广汽三菱的车型正在向更细的细分市场布局。未来，双子星将有望为广汽三菱抢占更大的市场。（文陈）
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