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在本届的广州车展上,展台围观人数最多的当属AION展台,旗下的AION Hyper GT亮相以后吸引了很多人关注,在如今这个流量为王的时代,AION Hyper GT全身上下都散发着“爆款”的气息。
先来聊下Hyper,它其实是AION的一个高端的产品序列,而AION Hyper GT则是品牌下的第二款车,在它之前还有Hyper SSR,但有意思的是Hyper GT反而抢先进行了量产。它基于全新的星灵架构打造,与之前的AION车型几乎没有任何关系。
从外观上也能看出,新车的明显有后驱特性,和小鹏P7、Model 3的侧面姿态很像。但它会更流线一些,A柱的线条一直延伸到车尾,类似的设计在奔驰EQS上也出现过,是非常高级的处理手法。Hyper GT甚至比奔驰做得更极致,风阻系数仅为0.19Cd,是目前量产车当中最低的。
而除了车身造型外,AION Hyper GT还有很多爆款元素,例如剪刀门,曾经百万级超跑才有的设计,如今在一台国产车上就有了,值得一提的是厂家考虑给低配车型选装剪刀门。车尾还有三段式的尾翼,它打开以后会往两边展开,拉风程度比起之前奥迪A7那种升降尾翼要更吸睛。
智能驾驶辅助方面,从拍摄的图片来看,新车有3颗激光雷达,并且突破性的加入了红外感知系统,这对于极端雨雪天气下的感知能力会有很大提升。
动力部分同样非常有看点,即便是后驱单电机版本,百公里加速都能达到4秒级,非常夸张,最大输出功率340马力,最大扭矩434牛米。
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