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不卖关子，先看价格。
看到这个价格之后先是一愣，随后对坦克500表示深深的担忧。
山海炮皮卡其实就像是坦克500的皮卡版，车头和车身的设计几乎一致，只是增加了一个1500*1520*500mm的货箱；车辆的设计感还是不错的，货箱的对开尾门和多功能平盖的设计也提升了便利性，只是不适合用于装货了，但也没有多少人会选择一台二十几万的皮卡去拉重货。
所以山海炮可以是坦克500的平替选项，其5400*1991*1924mm的车身看起来也挺大气，只是长度稍微遗憾一些；如果后期还能推出加长货箱的选项，比如货箱长度达到1.8-2.0米，提供后双胎的选项，这就算是全尺寸皮卡了。
汽油版的山海炮很有意思，动力标准为265kw/500N·m（1500~4500rpm），标准一点都不比坦克500；变速器也是同款，重点是都加上了轻混系统，虽然轻混的节油效果一般但有总好过没有。其系统四驱也是带有机械锁止功能的限滑差速器（MLOCK），是可以在适时四驱和分时四驱模式之间切换的，车辆全系标配后桥差速锁，全都支持选装前桥差速锁，越野极限也会很高。
至此可以确定的说山海炮的综合实力一点都不比坦克500弱，那么它的性价比就一定比坦克500高很多；因为坦克500的指导价要33.5-39.5万，山海炮瞬间变得很香了。
而且这台车的配置确实没有令人失望，车辆标配前后头部气帘、全速自适应巡航等基础安全配置，除低配款以外都有全景天窗和前后排座椅加热与通风功能，自动空调是标准配置，这是目前最豪华的皮卡车之一。
上面没有讲到柴油版，原因是山海炮的柴油版价格确实也不高，只是发动机的水平也没有汽油版抢眼。
其装备的2.4T柴油机标准是137kw/480N·m，低于同级别的上汽大通牛魔王皮卡的2.0T-160kw/500N·m；长城皮卡在最拿手的柴油机上已经不是王者了，不过牛魔王皮卡看起来比较前卫，喜欢商务风格皮卡的司机还是会偏爱山海炮，反之，审美本就偏前卫则可以考虑上汽牛魔王皮卡。
最后要讲一讲油耗，因为不讨论3.0升发动机的油耗、只以价格讲车的话，很容易让一些司机后悔去选择。
这是综合路况平均油耗，城市道路的耗油量是要高一些的；真实驾驶的城市道路平均油耗，汽油版会在15L/100km以上，柴油版也得加上三升上下。
山海炮是现在最便宜的六缸高端皮卡，但性能也具备高水平，所以只要能接受其耗油量即可选择这台车。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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