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作为一枚都市打工人，每天追公交、挤地铁通勤来回要花上两个小时，思前想后还是决定买一辆新能源车，来作为上班通勤和短途代步的工具。不过，光是选车看车就花了好几个月时间，陆续试驾了好几家，细化到预算8-10万这一区间倒是有两款车型满足我的需求。一款是欧拉白猫，另一款是零跑T03，两款车的最长续航里程都达到了400km以上，对于城市代步出行完全够用。
最后我相中了零跑T03的星钻版，不到10万的顶配车型除了颜值和性价比两个方面，智能配置也非常丰富，这是我很心仪的一点，尤其是辅助驾驶功能深得我心。毕竟大城市道路复杂，小街小巷还多，路痴+停车技术差的我表示，零跑T03满足了我对新能源车的所有幻想。
更能满足家用，零跑T03智能体验不受限
零跑T03单从外观看不是很显大，但实际上车内空间可一点都不小。我身高168，穿上高跟鞋之后，坐在后排还能活动活动腿。就算是换上个子高一点但男性来坐，也不会觉得局促。而且在座椅附近还有可以放水杯的地方，平时买了奶茶什么的上车后随手就能找地方放，这个小细节还是蛮贴心的。
除了空间大小让人惊喜，零跑T03的“超智能”配置可以说是全车的点睛之笔，10.1英寸中控屏幕搭载了智能互联系统，包括在线导航、影音娱乐、语音助手和蓝牙电话配置等一应俱全，科技水准相当不错。拿手机APP远程控制功能举例，当我们不在车里但又需要远程控制的时候，可以使用一键寻车、自动泊车、点击解锁、上锁等，像现在冬天这么冷的天气，如果车辆停在室外更需要在手机上提前打开空调，预热一下车里的温度。
相比之下，白猫也有搭载“一点”智能辅助驾驶系统。说“一点”，是因为它没能达到目前主流的功能，只有预防碰撞警示、车道偏离预警、紧急自动刹车、以及360影像，没有ACC主动巡航，更没有定速巡航这些功能。
OTA升级，零跑T03高配置“开路”解锁新技能
作为一名95后女生，少不了出门逛街的时候，难免大包小包的买买买。每次开着零跑T03出去，回到停车场只需要语音控制就可以打开后备箱，不用把东西放地上再来找钥匙打开，很方便，对我这样的“懒人”来说非常友好。更或者是在驾驶途中需要非常专心开车的时候，就可以通过“你好小零”语音助手来帮助完成一系列操作，不用担心开车过程中还要分心去按按钮，为整个驾驶过程保驾护航。
而且零跑T03最近OTA还进行了第五轮升级，增加和优化的项目就有近40项。包括智能座舱、智能驾驶等方面，像前面说到的提前打开空调这一功能，此次升级OTA在此基础上又增加了空调内外循环控制，在冬天可以提前开启内循环提升制热效率，夏季亦是同理，开启外循环从而提升制冷效率，让零跑T03在车内温度控制上实现更好的经济性。
总结：
老实说，在与零跑 T03 相处的这几个月里，我已经对辅助驾驶功能产生了重度依赖，感觉自己已经快不会开车了。如果有和我一样看中性价比、智能化配置的小伙伴不妨多了解了解这款车，说不定你就是下一任T03的车主呢。
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