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启辰对于未来有着明晰规划,他们承诺将聚焦新能源领域,不再研发纯燃油新车,未来每年推出不少于2款全新新能源车型,具备年销30万台的体系能力,并逐步挑战年销50万台的目标,最终成为东风日产的第二增长曲线。
启辰为广州车展带来两款新能源新车——首款基于启辰V-π原生纯电平台打造的全新概念车启辰Ve concept,以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的启辰大V DD-i超混动。
启辰V-π原生纯电平台搭载全新一代X in 1超级电驱,最低实现12千瓦/百公里的电耗,换算电费为5元/百公里。同时,该平台拥有SOA场景化定制空间及AIOT智能外设以及行业首创声纹识别账号联动技术。
启辰V-π原生纯电平台具备L2+高阶领航辅助驾驶,五星级碰撞安全平台以及航空级高强钢车身结构的多维防护体系,有较高安全等级。
启辰DD-i超混动搭载1.5T发动机、5合1高集成电驱,软件匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统,相比同级燃油车油耗下降30%,综合续航超1000公里。
启辰Ve采用品牌全新的“星动”设计理念,展现出品牌对未来产品开发的思考。东风日产启辰大V DD-i超混动是启辰首款插电混动车型,具有0-100公里/小时加速时间7秒左右,综合油耗4升左右以及综合续航里程超1000公里的表现,将经济实用演绎到一个新高度。
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