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“智驾天花板”阿维塔11:跟礼宾车队学驾驶的智驾有多强?


“怎么能看出一个人开车水平的高低?”这个问题最近在知乎的热度很高,几千个答主在里面讲述了和各路老司机发生的“奇闻异事”。不少答主认为,所谓极限超车、漂移甩尾都是次要的,无事故、够沉稳,做到“善战者无赫赫之功”才是硬道理。的确,老司机们总能提前预判到各种可能发生的危险,也极少有急刹熄火的操作,加减速始终都是平顺丝滑的,事故率也几乎为零。

现在科技技术那么发达、算法那样精准,但目前市面上能做到这样平稳驾驶风格的汽车少之又少。不过,阿维塔11的智驾系统就做到了。除了具备完善的智驾功能,还在加减速和稳定性这两个最关键的指标上,做到了堪比老司机的丝滑与平稳。

在11月14日的“智驾体验日”活动中,阿维塔智能驾驶专家董志华博士介绍了阿维塔为了打造更平稳的智驾风格,特意聘请了开车风格相当稳定的礼宾车队作为AI深度学习的参考对象,着重加强系统对车速、车间距、行车角度和方向的把控,从而打造了平稳性极佳的“拟人化智驾算法”。

据悉,在媒体试驾活动上,已经展示了其“拟人化智驾算法”的硬核实力。在城区ICA场景行驶时,会在进入弯道前提前减速,避免驾乘者在转弯时随着离心力“左摇右晃”,导致舒适度不佳。

在隧道侧翻车辆识别的测试项目中,首先是通过激光雷达和高动态范围摄像头识别到了前方的侧翻车辆,系统在极短的时间里将当前速度、制动距离、与目标的距离等数据进行了计算,得知无需紧急制动也不会发生碰撞后,便缓慢减速,停在了侧翻车辆前方。

必须要提到的是,在面对一些极端危险的紧急情况时,就会采取非常保守的方式来保障驾乘人和第三方道路参与者的安全。例如“鬼探头”,如果紧急制动距离足够,就会直接踩刹到安稳停下。如果紧急制动距离不够,则会根据左右车道是否有车辆,采取紧急避让的方式,避免事故的发生。所以说,优雅的驾驶风格,是建立在足够安全的基础上。

阿维塔董事长兼CEO谭本宏曾言:“技术要回归到用户体验”。的高阶智驾能力,却能带来“人驾更安全、智驾更轻松”的驾驶体验,相信不久的未来,它还会带给我们更多惊喜。

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