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媲美老司机的阿维塔11,拟人化驾驶算法到底多强大?



最近知乎有个浏览量和回复量很高的问题——《怎么能看出一个人开车水平的高低》,三千多条回答中,很多答主的回答都指向“善战者无赫赫之功”。简单来说,就是越是驾驶经验丰富和水平高超的老司机,开车会更稳重,眼观六路耳听八方,通过对路况的准确预判,提前平顺加减速,降低意外发生的概率,平稳到达目的地。

现在科技如此发达,有没有一款车的智驾系统,也能做到媲美老司机的驾驶水平呢?虽然罕见,但不是没有,比如阿维塔11。除了具备完善的智驾功能,还在加减速和稳定性这两个最关键的指标上,做到了堪比老司机的丝滑与平稳。

不久前,阿维塔智能驾驶专家董志华博士在媒体试驾活动的演讲时提到,为了打造更稳定的驾驶风格,阿维塔聘请了开车风格最保守、最沉稳的礼宾车队作为AI深度学习的参考对象,从而为打造了“拟人化智驾算法”,使其在加减速、过弯等驾驶场景中都能保持极佳的平稳性。

在近期举行的媒体试驾活动上,通过多个场景向媒体展示了其先进的“拟人化智驾算法”。例如,在城区ICA场景时,会在即将进入弯道时提前减速,避免驾乘者在离心力的作用下身体左右摆动,影响乘坐体验。

而在隧道侧翻车辆识别的测试项目中,的计算能力得到了印证。在前方隧道入口设有一辆侧翻车辆,在将要驶入隧道时通过激光雷达和高动态范围摄像头识别到了该车,随后系统根据车辆当前速度、制动距离、与目标的距离等数据进行计算,当确认了不需要立刻急刹也能避免碰撞后,车辆便采取了缓慢减速的方式。最终,平稳停在侧翻车辆前方,无任何碰撞。

上述两种情况,我们看到的平稳驾驶风格,但如果是面对紧急情况,就会采取更果断的方式。例如常见的“鬼探头”情况,如果判断紧急制动距离足够满足不碰撞条件,就会直接刹车直至车辆安稳停下;但如果判断紧急制动距离已明显不足,会立刻根据左右车道情况采取紧急避让,极尽所能避免发生事故。

阿维塔董事长兼CEO谭本宏曾经强调:“技术要回归到用户体验”。智驾系统虽然目前只是人工驾驶的助理帮手,但却以高阶的智驾能力实现了“人驾更安全、智驾更轻松”的驾驶体验。让我们共同期待它在未来更精彩的表现吧!

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