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同为美系豪华品牌，凯迪拉克基于奥特能平台打造的纯电动车LYRIQ锐歌已经开卖很久了，林肯目前则还处于计划阶段，按照规划，林肯旗下的纯电动车最早也要到2025年才能上市，明显有点没跟上节奏，不过在此之前林肯的纯电动概念车到是已经发布了，最近的广州车展上，林肯Star Concept SUV（林肯之星）正式于国内的消费者见面了。
作为概念车，它是十分合格的，车辆拥有着大量的炫酷和科幻的效果，比如车身周围布满了复杂的交叉网状纹理，有些甚至可以被点亮，在配上发光的LOGO，让人一看就能明白这是一台纯电动车型。
车头位置的星辉格栅是封闭样式，内部是储物空间，可以整个像抽屉一样抽拉出来，引擎盖采用电致变色玻璃制成，可以人为控制使它变成透明或不透明的样式，并且打开方式是整体抬升，如同机器人变身一样，这种效果很是炫酷。
车身侧面由曲面打造，几乎没有什么多余的线条，车门位置有发光LOGO，除此之外，整个车身侧面甚至连门把手都没有，造型极为简约，配备无框车门，采用对开门设计，配上低风阻轮毂，造型还是比较科幻的，而平直的车顶线条则可以保证前后排的乘坐空间。
车尾与车头做了设计上的呼应，造型简约，尾灯也是交叉网纹样式，当然这并不算是亮点，真正的亮点是尾门可以分段式打开，上半部分玻璃可单独向上开启，下半部分则可以向下放倒形成一个类似“钓鱼椅”的样式，对于野外露营、户外活动等场景有很大帮助。
内饰同样是简约但又充满科技感的，前排是一整块曲面长屏贯穿整个中控，车内几乎找不到什么实体按键，前排地板布置了发光条，采用透明的电门和刹车踏板，前排两个独立座椅可以前后旋转，后排座椅配色与前排并不相同，配备了腿托和小桌板等设施，其中腿托位置还可以作为储物格使用，比较方便。
内饰部分同样充斥着大量的网纹效果，比如门板位置为可发光网纹材质，而在A柱、D柱等位置则采用透明样式的3D打印金属网格，保证效果的同时进一步增加车内的通透感。车顶是一整块的全景天幕，采光和开扬感很好。
据了解，新车还围绕着乘客身体的早中晚自然节律提供三种不同的焕活舒享模式，通过协调整个车内的音效、气味、灯光以及屏幕上的动画和音乐等营造出身临其境的舒享空间，从而确保无论是上下班还是在旅途中都能有更好、更放松的心情。
毕竟是台概念车，动力部分目前并不清楚会是怎样，不过从了解到的关于林肯电动车方面的规划来看，未来的林肯纯电车型都将采用后驱或四驱形式。
作为概念车，林肯Star Concept SUV是合格的，一些不算实用但是科幻、炫酷的风格和功能很能吸引眼球，不过它离量产应该是还有很长的距离，它的出现主要是为了创领整个林肯品牌未来纯电动车的设计语言，真正意义上的第一台纯电动还是拭目以待吧
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