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我差点以为马丁国产了,远航Y7到底是个什么车?

这货还没有上市,但可以先睹为快!我承认,我就是被一个貌似国产马丁的LOGO以及全套爱马仕配色的车身和内饰所吸引过来的!

主打中高端豪华车型的新势力厂家远航汽车。其实豪华不豪华,目前还不得而知,只有真正使用过,感受过才知道,反正配色就是非常吸引我了。

远航Y7定位D级运动豪华轿车,基于高端豪华纯电平台——B.H.D打造。 800V双电机平台,预计充电10分钟可增加300km以上续航里程。整体续航方面,未来预计有800km与1000km两种版本供大家选择。  远航Y7 车身尺寸长宽高分别为5260×2000×1490mm,轴距达到3128mm,拥有流畅而犀利的车身轮廓,无边框智能剪刀门是其最大的亮点。

与此同时,新能源造型设计离不开风阻系数的关联性,但此次远航Y7并没有完全透露具体的风阻系数,不过看造型设计,应该不会差,毕竟现在新能源造车风阻没做到0.2xCd的话是跟不上潮流的。但远航系列车型配有四驱双电机,峰值功率可达500kW,峰值扭矩可达800N·m,足以让远航Y7的0-100km/h加速时间为3.5s,也是轻轻松松的。 行驶及制动系统方面,该车会搭载空气悬架系统以及CDC智能减震系统。采用了22英寸的多辐式轮圈,搭配来自倍耐力的P ZERO系列轮胎,尺寸为235/35 R22。希望后面量产车型上能增加直幅型的竞技锻造轮毂选配方案,这样可让消费者有更多的选择同时增强车身整体运动感。制动方面配备Brembo刹车系统,同时远航系列车型采用博世的iBooster线控制动和ESP9.3车身稳定系统。 智能交互座舱方面配置方面,车辆将会搭载AliOS智能座舱系统、17.38英寸中控屏、70英寸AR-HUD、面部识别Face ID等,内饰方面,车辆采用了大量的真皮包裹,至于具体用半苯胺真皮材料还是NAPPA工艺真皮材料目前尚未清楚。 整体视觉上,用豪华来表达可能不太合适,换个词,奢华会更佳,毕竟爱马仕配色,女士们是没法抗拒的!整体的配置也可圈可点,新车计划在明年5-6月上市,定价在30-60万元左右。 其实大家看着看着是不是感觉远航汽车好像在哪里听过或者出现过?没错,远航汽车就是我们熟悉的大运摩托,大运重卡的全新新能源电动汽车品牌。看来在2023年这次又要刮起一股另类的新能源风暴了! 除了远航Y6两款豪华轿车,远航H9、H8两款豪华SUV等旗下全系车型,一家4口新成员同步登场,够诚意了吧!希望该厂家的车可以赶紧量产完成推出市场,看看是样子货还是真有内涵,阿宏第一时间为大家分享试驾感受。


标签: 远航Y7

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