30万以内的绝对性能王者！小帕美零跑C01可不止是豪华

马上又到春节，和很多朋友一样，我也准备换一台车回家过年，预算是30万左右，想换一台纯电轿车。在零跑C01和比亚迪海豹之间纠结了很久，经过仔细比对配置表和试驾之后，最后选择了零跑C01，原因是零跑C01的配置豪华，而且性能极致，体验越级，性价比更高。其实本来是不怎么信任零跑这个造车新势力的，因为品牌比较新，说实话心里没底，30万也不是小钱了，不过在试驾体验过一段时间，我是真的被种草了。

​外观颜值 大就是争议

首先是外观方面，零跑C01和比亚迪海豹都有着明显的运动取向，车身线条都很流畅自然，车顶溜背做得也都很有动感，两车都是轿跑车的味道，都长在了我的审美上。相对来说，零跑C01会更加圆润一些，车身线条和点缀的元素更少，整体更加简洁大方，前后灯组都是贯穿式的造型，很有科技感，一体性很强；比亚迪海豹则更加注重细节的设计，元素更多，整体风格更加锐利一些，当然这不是贬义词，比亚迪海豹的颜值也很高，只能说两者的设计思路不太一样。

之所以选择了零跑C01，主要因为本人更喜欢大车，零跑C01是中大型轿车，车长超过5米，从侧面看，车身是真的修长优雅，而比亚迪海豹是中型车，相对紧凑一些。

内饰配置 档次很重要

进入车内，零跑C01全系标配了10.25英寸的全液晶仪表盘，12.8英寸的中控大屏和10.25英寸的副驾驶娱乐屏，科技感营造得不错，另外，皮质方向盘+座椅是标配，主驾驶座椅多向电动调节，前排座椅加热+通风+按摩，后排座椅加热等装备是一个没少，舒适性配置在同级来说，可以说是相当豪华。

比亚迪海豹这边的装备其实也挺全的，不过问题有几个，刚好和我的需求不吻合。比如，副驾驶娱乐屏没有，对于我这个家庭用户来说不太友好，老婆在副驾驶位置刷不了剧，然后是全系没有座椅按摩功能，档次上稍微差一些，另外后排座椅的功能少，应该上一个加热功能，毕竟归根到底家用车后排坐人的情况还是比较多的。

动力性能 马力大就是好

动力部分，我自己选的配置车型是零跑C01四驱双电机高性能版，买电车嘛，特别是这种运动取向的车型，自然是很关心它的性能表现。零跑C01四驱双电机高性能版配备的双电机最大功率达到了400千瓦，前200千瓦后200千瓦，峰值扭矩720牛·米，官方0-100km/h加速时间只需要3.66秒，零跑C01被叫“小帕美”不是没有道理的，性能表现可以说是极致了，而且两台电机都是永磁同步电机，这还是比较良心的。

比亚迪海豹这边的电机功率也达到了390千瓦，官方0-100km/h加速时间为3.8秒，性能也是比较猛的，不过前电机是交流异步电机，没有零跑C01做得那么极致。

最后是续航方面，这一块零跑C01和比亚迪海豹的表现比较接近，两车双电机版本的续航里程一个是630公里，一个是650公里，都不短，基本600公里以上对于家用就足够了，就算是家里没有充电条件，也可以在商场吃饭的时候用快充快速补能。

总的来说，零跑C01和比亚迪海豹都是30万级别表现极佳的纯电动轿车，零跑C01打动我的是它的极致性能和内饰豪华的装备，以及超高的性价比，毕竟28万就能拿下一辆630公里续航，零百加速时间3.66秒的中大型轿车，谁又能拒绝呢？