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迫于挽救销量的PSA集团在近些年尝试着推出不少新车,雪铁龙凡尔赛C5 X便是比较成功的一款。现在的车企都喜欢玩“双车战略”,同集团的标致此前也被曝光推出凡尔赛C5 X同款姊妹车型标致“408X”。
近日,新车408X也终于被曝出在国内进行路测。408X与凡尔赛C5 X同样采用了5门5座掀背尾门,预计定位中型车级别。
从曝光图片中前车蓝牌来看,毫无疑问是国内场地。408X在今年6月份率先于海外发布,本次国内曝光车型与海外版本基本无差异。新车408X采用了最新家族化獠牙式LED前灯组,以及全新放射式中网和品牌LOGO,溜背造型加上介于轿车和SUV的车身高度营造出跨界车视觉,整体设计感贯彻了法系一向独有的个性。
作为参考,海外版408X长宽高分别为4687/1848/1478毫米,轴距为2787毫米。参考国产雪铁龙凡尔赛C5 X车身尺寸,其长宽高分别为4805/1865/1505毫米,轴距为2785毫米。两车轴距相同,但后者长度占优更符合国人追求大的审美。
海外版内饰
内饰部分,408X与轿车408大径相同,高位仪表盘相当于抬头HUD显示,小尺寸方向盘类似赛车造型,中控部分也偏向驾驶者一则,且保留了较多的实体按键,在如今同质化的“大屏时代”十分有特色,不愧是从不缺设计的法系。
目前,东风标致暂未公布408X动力信息。参考海外标致408来看,该车可选1.2T三缸汽油发动机以及两种功率调校的1.6T插电混动系统,传动系统均匹配8速自动变速箱。有消息称,东风标致408X有望在2023年第二季度在国内上市。
新车引入国内是否能取得不错成绩,或许可以参考凡尔赛C5 X。今年1-11月份,凡尔赛C5 X累计售出39896辆,这个成绩对于一个“濒临灭绝”的车企而言已经十分出色,也从侧面表明了这款车型综合产品力获得了市场认可,相信同平台的408X也会交出令人期待的成绩。关于新车更多资讯,我们会持续保持关注。
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