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SUV依然是国人最爱的汽车品类，而其中，大五座SUV由于更大的空间、更舒适的乘坐，深得越来越多家庭喜爱。
这不，一汽-大众SUV版图的战略收官之作揽巡，如今就凭借出色的外观设计、强大的产品实力，当然还有硬核的大五座空间，上市以来迅速赢得市场好评。
不久前，车厘子编辑在佛山试驾了这款硬核产品，对其有了深入的了解。
硬核气场：动感与科技的颜值
歌再到探岳、探影、揽境，都给人们留下了深刻的印象，覆盖了小型、中型以及大型SUV市场。
而揽巡作为一汽-大众完成SUV战略部署的最后一块版图，重磅推出的大五座硬核中大型SUV揽巡可以说是有备而来，势在必得。
揽巡的外观，第一眼给人的印象便觉得很有个性，它突破了传统大众造型的设计风格，“光明之火”的灯光设计和灵牛外观设计实现了硬朗野性与温润雅致的格调碰撞。
多层次造型设计下的双前脸布局，让揽巡看起来像奔牛一样威猛。侧面造型较短的前后悬和较长的引擎盖，以及从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型，让车身比例更加修长且充满气势。搭配贯穿式氛
围灯直接延伸至翼子板区域，进一步横向拉长前脸宽度，让本来就很宽大的揽巡更显气派。
此外，明焰前后发光LOGO，搭配智能灯光动态效果，首尾呼应，点亮后更是颜值拉满，整体上给人一种气派、动感的感觉。
硬核空间：特别宽敞，大而舒适
既然是大五座，揽巡的车内空间应该给人一种大气而舒畅的感觉。的确如此，乘坐揽巡后你会发现，揽巡在空间氛围感和体验感的营造上打造的非常到位。
作为中大型SUV中同级别最大的车，揽巡的长宽高分别为4949*2015*1772mm，轴距更是达到了2980mm。
接近3米的一个轴距使得这辆车内部的空间特别宽敞，后排用户的腿部空间更是几乎到了可以随心所欲的地步，再配合上超过2米的车身宽度，使得后排即便是乘坐3个成年用户也完全不显得局促。
当然，揽巡不是一味的为了大而大，它在大的同时，在内饰品质上也是尽心尽力。
揽巡搭载T字形的中控台设计，辅以中央控制台及多色车内氛围灯及环绕装饰条，打造气势悬浮科技氛围。而镂空式设计的仪表盘区域焕然一新，配有拨片式数字换挡方式，增加了功能性与运动性。
此外，再加上内饰格调环境氛围灯豪华套装、哈曼卡顿高级音响，让自然的科技氛围无处不在。更有平视显示系统、10.25英寸全液晶数字仪表、12英寸多点触控液晶中控屏组成的三位一体的虚拟显示系统，集成更多功能，让车辆信息更准可读，增添驾驶舱的功能性。
揽巡在科技感和高级感的塑造上，让其充满豪华而尊贵的车内空间。比如，全车能看得到的地方基本都采用了真皮包裹，用料极其高档，全车座椅都搭载有加热功能，前排座椅搭载有通风功能，再加上无线充电、车内自带的wifi热点，在大大的车内实现温馨而舒适的休闲之旅，这本身就是揽巡硬核的产品实力。
硬核操控：智能四驱，驾乘品质优秀
在实际驾驶感受上，千万不要被揽巡硕大的身躯所吓倒，得益于不错的产品素质，驾驶揽巡是轻松而愉悦的。
揽巡搭载强劲的2.0T发动机，带来更加出色动力的同时，也带来更为出色、舒适、精准的驾乘体验，配合高效率的7速湿式双离合变速箱，操控性舒适性都能很好的给到你。
揽巡拥有全路况产品力，不管是驾驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)，都可以灵活地完成客户每一个动作指令，提升驾乘品质。
其中，380TSI高配版本采用的是智能四驱系统，可以根据实际路况来调整前后扭矩分配，在正常路况下优先使用前轮驱动，降低油耗，不仅省钱，还不降低驾驶乐趣。而当遇到泥泞、坎坷等极端路面情况，四轮驱动可以轻松应对各种沟沟坎坎，不必担心它只是一台身材庞大的样子货。
总的来说，揽巡作为一款中大型SUV，不管是在城市超车、高速行驶、或者崎岖山路、冰天雪地中，这套动力系统的表现足以令人惊喜，超车时动力出色，爆发力极强，有强烈的推背感，而在越野冲坡或者是脱困时，又表达出了优秀的低扭和可靠性。
而且这辆车的底盘和悬挂调教的也很好，既保证了日常行驶的可靠性，也保证了激烈驾驶下的稳定性，而且在追求诗和远方需要越野筑梦的时候，它基本可以实现你的日常梦想。
我们知道，“大众”一直是造车品质的代名词，而一汽-大众揽巡凭借大众出色的造车能力和宽大的空间，必将在大五座SUV市场中赢得属于自己的地位！
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