没有对手，极氪001就自己卷自己

作者：车厘子
2023-01-04 12:11
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如果说要在2022年的新势力中找一匹最黑的黑马，那么极氪这个品牌一定是最佳人选，目前，旗下的首款车型极氪001是中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车，累计交付量已经达到71,941台，平均订单金额超33.6万元，是当之无愧的自主豪华品牌。

在新的一年里，随着2023款极氪001正式上市，极氪001也将改头换面继续持续高速的增长。2023款极氪001共推出4款车型，售价区间为30.00万-38.60万元，除了不断强化猎装即全能的产品力标杆价值，2023款极氪001亦保持着性能绝对领先和智能持续进化的强大实力，那么改进后的新车会带来哪些惊喜呢？

极氪001全面进化

此次新车在外观上没有做过多的改变，仅仅是增加了驭光橙、极境蓝和极夜黑三款全新车色，加上目前的极昼白、镭射灰、电光蓝共计六款车色可选。值得一提的是，在车门方面，为响应用户呼声，新车在 YOU 版标配感应式无框自动门的基础上，ME 版和 WE 版车型也将标配静音电吸门。

内饰部分也做了相应调整，首先在内饰颜色上有碳黑、氮蓝、铂灰、钛棕四款风格内饰，使用 NAPPA 头层真皮，全系标配可选。其次，在座椅面料上，全系车型采用比 NAPPA 头层真皮更高级，能让乘坐柔软舒适度提升 30%+ 的 Monaco NAPPA 全粒面头层真皮。前排座椅全系标配加热、通风、按摩、记忆功能，全车电动调节座椅、智能恒温空调套装等豪华配置，其中三区自动恒温空调、5.7英寸后排乘客多功能触控屏和智能香氛系统，也得以实现全系标配。

更让我惊喜的是续航表现，此次WE 100kWh版本车型将限量开放1,000套千里续航套装，采用CTP 3.0麒麟电池，容量为140kWh。加之后电机碳化硅技术应用，整车CLTC综合工况续航里程将达到1,032km，作为为数不多续航突破1000km的纯电车，极氪001更值得入手。

此外，极氪对于追求极致操控的用户还推出了Z-Sport运动进阶套装，也是业界首个为纯电操控而生的原厂运动套件。该套装为YOU版车型可选，采用驭光橙车色，内饰橙、灰撞色设计也让舱内动感十足，Alcantara面料使用面积高达9.2㎡，减重24%，豪华中更显运动个性。另外，专属前排自适应赛车座椅支持前排座椅座垫延展，及侧翼支撑等18向电动调节，在急速驾驶时，座椅侧翼迅速支撑响应，迎合最佳驾驶姿态。使用Z-Sport运动进阶套装的YOU版车型，匹配采用轻量化结构设计的22英寸多辐运动锻造轮毂，有效减重20%，转向更精准，操控更稳定。而Brembo六活塞卡钳+高性能大尺寸打孔制动盘组成的赛车级制动组件，可使散热性能提升20%，制动响应更灵敏。

在智能化方面极氪也在持续进化，自2021年10月交付以来，从第一代ZEEKR OS 车机系统到最新发布的ZEEKR OS 4.0，极氪001的OTA升级共实现了110项功能更新，1261项体验优化。最新的ZEEKR OS 4.0提供极氪先觉交互系统，直达高频应用，用户只需一次点击，便可实现轻层级智能交互体验。此外，通过对于热管理系统&驱动系统的不断优化，让ZEEKR 001的CLTC综合工况续航提升6—10km。值得一提的是，据官方透露，极氪高速NZP也将于2023年1月开启全面先锋用户测试。

新款极氪001竞争力如何？

如果从价格来讲，极氪001的定价与特斯拉Model Y有所重叠的，所以二者也存在着一定的竞争关系。从定位来看，极氪 001定位于中大型轿车，而Model Y仅为中型SUV，所以在尺寸方面，极氪更具优势，除了车高以外，其他数据基本上都是碾之势，这也意味着它有着更加优秀的空间表现。

而内饰方面，经过升级以后，极氪用料更加高级，全系标配 NAPPA 头层真皮面料，相比于Model Y长续航全轮驱动版，更加高档有层次感，尤其在被人吐槽的Model Y的毛坯内饰的衬托下，极氪001更配得上豪华之称。而在基础配置上，极氪001也有着很多优势，所以极氪 001的座舱配置是最全面的。

其次是动力方面，虽然此次极氪001动力没有变化，但在这三款车型对比中依旧表现出色。极氪 001的双电机总的最大功率为400kW，总的最大扭矩为686N·m，相比同价位的特斯拉Model Y在数据上明显占优，3.8s的官方0-100km/h加速时间也要明显快于Model Y，而能够达到同样加速水准的Model Y则要卖到41.79万元。