北京现代纯电SUV今年上市 看看“OE”的诚意有多大

北京现代纯电SUV今年上市 想用产品翻身 看看“OE”的诚意有多大

从某一个时间开始，北京现代在中国市场的销量出现了断崖式下跌。

尽管今年现代汽车在欧美的销量很骄傲，但在中国市场的表现，依旧很疲软，赶不上国产二线品牌的销量。

影响现代在中国地区销量的主因不用多说，老车迷们记忆犹新，而且很难忘记，现在汽车想要凭产品在中国市场打个翻身仗，特别不容易，需要拿出比日系、德系甚至是国产品牌更大的诚意。

不管能不能成功，电动车时代的到来，提供给所有车企一个平等的机会（起码表面上看是这样的），北京现代既然还不想放弃中国市场，自然也要把握住这次机会，提供更多优质且价低的车型。

预计在今年上市的全新电动SUV，就应该和其他产品一起，承担着这样的“崛起”的责任，看看产品是否优质？

内部代号为“OE”的纯电车，是北京现代主打20万级别市场的主力产品，目标客户是大众ID.4系列，丰田bZ4x，以及众多的国产纯电SUV车型，包括埃安、零跑、小鹏等等，预计这款车的命名可能为IONIQ 3，为了更好的了解这款车，我们先假定这款车就是这个名字。

IONIQ 3是基于E-GMP纯电平台打造的SUV车型，E-GMP平台的最大特点，就是让车内空间实现更好的优化，也就是说，在相等的车身条件下，来自E-GMP平台的车型，将会拥有更大的轴距，更好的空间。

同时，该平台能为车型提供五连杆后悬架的底盘结构，好处就是可以保证车辆的乘坐的舒适性，同时在车辆快速过弯时，表现得更稳定，就是舒适性更强，操控性更好。

IONIQ 3距离上市，还有很长一段时间，目前内饰以及外观，并没有给出太多准确得数据，但根据IONIQ 5的信息判断，IONIQ 3的空间性、操控性，以及科技配置表现都不弱，与丰田、大众的同价位车型相比，性价比肯定是要更高一些。

但结果可以预见，就是这款车的销量，乐观估计都不会达到众ID.4系列或者是丰田bZ4x的水平，一方面是在国内，现代的品牌影响力太弱，在更多消费者心里，还是认为北京现代的产品，应该和国产品牌保持相等的价格水平，如果想要更大的销量，这个价格水平还要调得更低。

不管是品牌影响力的原因，还是一些我们不愿意提及的原因，想要彻底消除影响，让中国消费者认可现代品牌，北京现代推出新产品时，需要更大的诚意，而不是仅仅考虑多提供一些科技配置，或者给出一点点优惠，这车卖15万，或许还有机会，20万的价格基本可以洗洗睡了。

你认为，北京现代IONIQ 3能成为热销车型么？欢迎到留言区说两句。

（文中图片为现代IONIQ 5）​