高田气囊之火延绵不绝，甲壳虫再次扩大召回

虽然甲壳虫已经停产，但是关于甲壳虫的消息却从未停止。近日，有消息传出，因为车辆使用高田气囊，大众车在海外将对甲壳虫进行召回，此次召回涉及37558辆甲壳虫车型，包括2015-2016款硬顶及敞篷版本。

自高田气囊被爆出问题之后，大众便多次召回已售车辆，而本次召回是此前召回的一次范围扩大，高田安全气囊问题自2013年首次召回，2015年时的召回突破了4000万辆。

据悉，该气囊长时间暴露在高湿度、高温中可能会降解安全气囊中使用的推进剂，从而导致破裂。这可能会在整个内部喷射金属碎片，解决方法是更换驾驶员侧安全气囊。

自从2013年高田气囊爆炸以来，目前已经至少发生了28起因高田气囊死亡的案例，而因其召回的车辆就不小千万辆。在2015年，它便成为汽车历史上最大的单次召回，受影响的车辆超过4000万大关。高田最终支付了10亿美元的罚款和赔偿金，公司高管被起诉，这些因素导致高田在2018年申请破产。