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长城山海炮怎么选?3.0T汽油和2.4T柴油哪个更适合你

随着近些年皮卡文化的兴起,皮卡已不再是那个只能拉货的工具车,性能、娱乐的属性也逐渐融入其中。

在本届广州车展上,长城山海炮共推出汽油和柴油两种动力版本,汽油版售价为25.88万-30.18万,柴油版为22.88万-24.88万。据悉,未来还会推出HEV和PHEV车型。

基于长城针对越野开发的坦克平台打造,外观上基本沿用了坦克500的设计风格,整体造型颇为魁梧。前脸采用粗壮的镀铬进气格栅,两侧硕大的LED大灯看起来气势十足。

在车身侧面的设计上的整体风格比较简洁,车身同色轮眉以及窗线的镀铬装饰也提升了一定的精致感。在尺寸上其长宽高为5440mm*1991mm*1924mm,轴距则达到了3350mm。

在关键的动力部分,汽油版搭载了同款的3.0T V6发动机,最大功率260kW,峰值扭矩500N•m,在1000rpm时即可释放出340N•m扭矩。柴油版则搭载2.4T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩480N•m。两种动力版本均匹配9AT变速箱。

而在四驱系统上,全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统,能够实现4L和4H功能的刚性锁止。除此之外,还拥有800mm的涉水深度以及C6拖挂牵引资质,可满足3.3吨拖车认证资质。

在皮卡车主比较关注的空间扩展上,长城炮也是做得比较全面的。首先,的后尾门采用了平开+对开的设计,并配备电子锁以及电控开启。在后车箱内部预留了24个锚点,防雨棚采用三开门平盖式设计,可电动控制、拆卸隔断。除此之外,例如220V电源接口、后牵引装置、拖车取电口等装置也均有配备。

内饰设计同样也是的一大亮点。整个风格与颇为相似,14.6寸中控屏、12.3寸仪表同样出现在了这台车上。而在第二排座椅上,不仅配备有电动调节,在中高配车型还有通风加热功能。

在配置方面,共推出极途版、极享版和极境版三款车型(极境版无柴油版车型),那么这三款车型该如何选择呢?

极途版

指导价:汽油版25.88万

柴油版22.88万

推荐指数★★★

虽然是入门车型,但极途版的配置却并不低。其配备了360全景影像、全速自适应巡航、中央差速锁、后桥差速锁、皮质方向盘、前排无钥匙进入、皮质方向盘、换挡拨片、全车座椅电动调节、多色氛围灯、220V电源、流媒体后视镜等配置。除此之外还可选装前桥差速锁,达到三把锁的配置。

小结:虽然是最低配,但其基础配置已经足够高。同时它的电子设施相对较少,也更适合重度改装玩家入手。

极享版

指导价:汽油版:28.88万

柴油版:24.88万

推荐指数★★☆

相比极途版,极享版的配置提升主要在体现在舒适性上,包括可开启全景天窗、真皮座椅、方向盘加热、全车座椅通风加热、驾驶位座椅记忆、外后视镜加热折叠等,在机械层面并无明显差异。

小结:舒适性配置的增加,使得也可应对日常家用,市区代步也不是问题。

极境版

指导价:30.18万

推荐指数:★★☆

极境版目前只提供汽油版本。在舒适性配置上多出了前排座椅按摩,而在机械层面则增加了前桥差速锁和19吋轮毂。

小结:作为顶配车型,可以说极境版无论是在舒适性配置还是机械性配置,都做到了“面面俱到”,无论是越野还是家用,极境版的都是可以胜任的。

总结

总的来看,的配置是比较丰富的。凭借其出色的动力参数以及针对越野车、皮卡车提供的配置以及做出的细节设计,其入门版便拥有不错的性价比和可玩度。综合这三款车型来看,极途版性价比稍高一些。相比汽油版,柴油版不仅价格便宜,而其油耗更低、动力表现也不差,在使用成本上相对来说要更少一些。

虽然在内饰的设计和舒适性上做得比较到位,但归根结底它还是一辆皮卡,很难带来像SUV一样的乘坐感受,不足以达到完全替代的程度。但如果横向对比其他皮卡,例如同样在本次车展亮相、价位区间相似的三菱L200对得起它的价格。而长城在此前还推出过官改版的长城炮——黑弹,那么不排除后续也会推出官改版本。

对于这辆,你会作何选择呢?


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