四轮四电机，高端百万级，仰望U8/U9/e⁴易四方发布

1月5日，在比亚迪高端品牌仰望发布会上，仰望U8正式发布，同步发布全新技术平台——e⁴易四方，最后还发布了彩蛋车型——首款纯电跑车仰望U9。

首先来看仰望U8，由沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀“时空之门”设计语言，拥有极具豪华感的形面和强壮饱满的体量，兼具前卫硬朗。前脸采用大尺寸点阵式灯组和中网，分体式远近光灯置于前脸下部两侧，底部前杠与车身撞色搭配，凸显其野性。车顶还可以看到突出的三个传感器，其中包括高清摄像头和激光雷达，后方是三段式天窗。

侧面造型方正硬派，加之超5m车长、超2m车宽的体型，以及3050mm的轴距，展现出大型SUV十足强大的气场。隐藏式门把手、20英寸密辐轮圈以及轮拱、D柱等处的空气动力学设计，都凸显出新能源的身份。不过为了保证越野能力，轮胎尺寸还是达到了275/60R20。

尾部与车头一样，同样加入了点阵式灯组，同时示宽灯分为上下两部分，配合迎宾点亮效果，辨识度相当高。侧开式尾门带有八边形备胎罩，至于里面有没有全尺寸备胎尚且未知，不过门把手置于右下方，说明开口向右，更符合左舵车靠右的使用场景。内饰目前尚未公布，但预计会采用大尺寸的主副驾宽幕大屏，以及中控竖置的曲面大屏，其余设计元素需要信息跟进披露。

作为本次发布会的彩蛋车型，仰望U9作为比亚迪首款量产超跑正式亮相。整车同样采用“时空之门”设计语言，保留了经典超跑的设计元素，又增添了未来电动超跑的整体感。据悉，新车定位百万级纯电动性能超跑，将围绕超跑的安全和舒适痛点，打造极致安全的车身结构，提供“可街可赛”的驾驶体验。

​最后来看一下技术，e⁴易四方平台采用四电机独立驱动架构，适用于纯电/混动平台，覆盖硬派越野/超跑等车型。在仰望U8上，e⁴易四方集成于非承载大量底盘上，配备刀片电池和中央控制器。深度集成的双电机总成带有差速锁止功能，单电机可输出220-240kW峰值功率和320-420N·m扭矩，最高效率97.7%，从而实现最高20500rpm最高转速和超1100马力，让仰望U8具备3s级破百加速，仰望U9具备2s级破百加速。

得益于四轮四电机可独立控制单轮扭矩，相较于传统四驱，反应速度快100倍，调整范围达到20倍，具备冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继驶（120km/h）、原地掉头、浮水脱困（IP68）等行驶模式。凭借独立正负扭矩输出能力，可以在转向器、制动器不工作时实现＜40m百公里刹停、＜6m转向半径，灵活性不输A0级小车。