40万就能入手豪华纯电，这两台车谁更好呢？

国内消费者对于豪华品牌的热爱还是非常高的，当走在国内一二线城市中就会发现BBA车型的出现率是远大过从前的。但细细品味也会发现一个规律，这里面的BBA绝大部分还都是燃油车。这一方面说明BBA品牌的燃油车的确受到了国内消费者的追捧，另一方面则说明了BBA旗下的纯电车型相对于他们的燃油车型来说，入场的时间有些晚了。

但俗话说好饭不怕晚，在市场经历了大大小小新能源品牌洗礼后，消费者对于电车有了一定程度的接受度后，以BBA为首的豪华品牌开始在近几年入场。典型的就有2022年全新上市的上汽奥迪Q5 e-tron以及宝马的Ix3。这两台40万左右价格就能购入的豪华品牌纯电SUV，到底谁更好呢？

首先作为豪华品牌的两车在售价方面也是非常接近的。宝马iX3的官方售价是39.99万元至43.99万元，目前在售就是两款车型。而奥迪Q5 e-tron在1月1日进行了一波价格调整后，目前官方价格是35.65万元至47.95万元。官方将40版本的车型进行了向下调整，更进一步增加了入门的性价比。

两车的外观属于不同的风格设计，宝马iX3本身就是油改电车型，所以具体的造型与设计其实跟它的燃油版X3几乎没有区别，真要辨认也仅仅是在于车身上一些代表宝马纯电的蓝色装饰条，以及那个全封闭的进气格栅。而Q5 e-tron采用了奥迪家族最新的外观设计理念，这个前脸造型与进气格栅就属于特别的奥迪纯电的感觉。整个前脸造型，大灯配合格栅显得就非常具有科幻感，可以支持4种自定义点亮的前大灯非常科技。

作为中大型SUV，空间也是两车必须会被关注到的点。在尺寸上Ix34746/1891/1683mm的长宽高，2864mm的轴距。而Q5 e-tron则是4876*1860*1675mm的长宽高，2965mm的轴距。单就以尺寸数据来说，两车还是有着一定的差距的。实际体验下来的情况是，宝马iX3由于是油改电的存在，所以它的后排中间的隆起是非常高的，进一步的限制了后排乘客的乘坐空间。而奥迪Q5 e-tron则是一台不折不扣的6、7座车型，这不仅在乘坐空间上完胜Ix3，在座位数上也是要比Ix3更加多，在用车场景上也要更加的丰富。

在动力这一块，上汽奥迪Q5 e-tron提供了单电机后驱和双电机quattro两种动力形式，其中高功率版本的最大功率为225kW，最大扭矩达到了460Nm，百公里加速只需6.7秒。Q5 e-tron采用了容量为83.4kWh电池模组，CLTC续航里程最高可达到560km。500多公里的续航里程，基本都能满足车主们的出行需求。宝马iX3在动力上搭载的还是第五代BMWeDrive电驱系统，电机最大功率为210kW（286PS），峰值扭矩400N·m，WLTP综合续航里程为550km，两车在续航里程与动力上几乎可以打个平手。

同样的40万左右的价格，两车在纯电出行这一块几乎没有什么差距，都属于行业里靠前的水准。而由于多座与更大尺寸的存在，Q5 e-tron可能在消费者将来考虑的使用场景上会要好出不少，能满足更多的用车需求。