20万级一汽-大众探岳X，展现超越同级的性能表现

说起当下的SUV车型，相信很多小伙伴都感受到了市场的火热，之所以能有如此表现，主要取决于其宽敞大气的空间和舒适安全的驾驶感受。而随着一汽-大众探岳X的到来后，仿佛又多了某种不一样的美感，接下来，我们就一起来看一看吧！

外型很是霸气

​从车辆的外形设计来看，一汽-大众探岳X的外型很是霸气，有着很强的气势。前脸更是霸气十足。前脸硬朗的横向镀铬饰条，搭配熏黑处理的蜂窝状中网，连接两侧的LED大灯，设计炯炯有神。全新设计的保险杠，有效提高了车头的整体性。一汽-大众探岳X侧面，后视镜与车顶选择了与车身不同颜色，更显锐利时尚。进化的家族化双腰线与溜背式车顶，让型面车身线条刚直硬朗。车身给人的感觉更协调，整体设计风格仍以日常出行为主。轮毂方面，探岳X配备了全新样式19英寸低风阻轮毂，十分有特色。轮胎规格达到了235 /50 R19，视觉上比较大气。探岳X尾部造型规整，镂空式的绕流板与底部黑色的护板都更具有时尚气息。全新的双边共四出的装饰性排气布局，看着十分顺眼。

动力表现不俗

动力方面，一汽-大众探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，TSI+DSG “黄金” 动力总成确保了探岳X 出色的燃油经济性和高效动力表现，这套组合，加速快，动力即踩即有，超车更是精彩绝伦。还有匹配媲美赛车级的运动化调校，这一点也让不少人心动不已。一汽-大众探岳X 的0-100km/h加速时间仅为7.6s。高功率版本最大功率162KW，最大扭矩350N.M，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，实际表现比较不错。

底盘的优越实力

底盘上，一汽-大众探岳X是经过大众R高性能部门整车运动化专家的悉心调校，最大程度保持了大众品牌的操控基因，弯道性能时刻展现优越实力，还使其具备了极限驾驶的基础。作为探岳家族的旗舰车型，探岳X 创新性地搭载大众运动车型专属的DCC（Dynamic Chassis Control）动态底盘控制系统，并且通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，达到最大的舒适性和最佳的操稳性能，悬架软硬动态可调，电磁阀架构可实现毫秒级的悬挂调节速度，充分诠释了运动的设计精髓。大众专业的调校，加强了其底盘功力，也让驾驶过程更加气度卓越。

不得不说，一汽-大众探岳X在20万级中型SUV的领域中，堪称是一匹黑马，从内到外，散发出一种无可抵挡的王者气势，再加上运动感超强的年轻理念，着实是让不少年轻人心动不已，也奠定了其在SUV领域的不凡地位。这样的精致之作，想必只有像一汽-大众这样的实力大品牌，才能将整体发挥到极致吧，无论是从哪个角度出发，都展现出了较为惊艳的一笔，实力更显不俗。